По 500 рублей за каждую остановку инспектором ГИБДД: с 1 июня наказывать будут всех автолюбителей
С 1 июня начинается официальный летний сезон, и за езду на шипованной резине положен штраф. 500 рублей — за каждый случай. И да, штрафовать могут не один раз в день.
Почему с 1 июня нельзя ездить на шипованной резине
Лето — это не только про отпуск и кондиционер в машине. Это и про обязательства перед ПДД. С первого дня июня использование шипованных шин считается нарушением. Закон прямо запрещает эксплуатацию зимней ошипованной резины в период с 1 июня по 31 августа. Причина проста — шипы портят дорожное покрытие, неэффективны на тёплом асфальте и увеличивают тормозной путь.
Санкция за нарушение — штраф в размере 500 рублей. При этом его может выписать любой инспектор ГИБДД при обычной остановке. И самое неприятное: штрафовать могут неоднократно — в течение одного и того же дня. Так что надежда на «пронесёт» тут точно не работает.
А если шипы стоят только на одной оси?
Это ещё один повод для наказания. Эксплуатация шипованной резины только на одной оси — будь то передняя или задняя пара колёс — запрещена независимо от времени года. Это влияет на устойчивость машины и провоцирует заносы. Законодатель учитывает и этот момент. Поэтому даже в декабре, если у вас «зимняя» только на передке, — возможен тот же штраф.
Основанием для таких требований служит раздел 5 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Именно в этом разделе чётко прописано, какие шины допустимы, в какие месяцы, и в каком состоянии они должны быть.
А всесезонка и фрикционные — под запретом?
Нет. Использование так называемой «всесезонки» или фрикционных шин без шипов летом не запрещено. Формально, они проходят по техническому регламенту и не нарушают правил. Но тут уже вопрос не в штрафах, а в вашей безопасности.
Фрикционная шина на прогретом асфальте быстро теряет эффективность. Длинный тормозной путь, слабая обратная связь в руле, склонность к аквапланированию — всё это последствия использования «не той» резины в жаркое время. Машина становится менее предсказуемой, а тормозной путь увеличивается, особенно на мокром покрытии.
Так что, даже если вам не грозит протокол, риски остаются. А значит, к лету — только летние шины. Это не формальность, а вопрос безопасности.
Вывод редакции
Штрафы — это только вершина айсберга. Главная причина сменить резину вовремя — контроль над автомобилем. Летом на дороге особенно важно, чтобы машина тормозила и управлялась эффективно. Поэтому с 1 июня всё просто: шипы — снимаем, лето — ставим. А фрикционку и «всесезонку» — используем с умом, зная их ограничения.
