От Corolla до A3L: с покупкой этих машин россиянам можно пока не спешить

Автор: Диана Дегтярева, редактор

06 октября 2025

С 1 ноября 2025 года в России может вступить в силу обновлённая методика расчета утилизационного сбора. Согласно проекту Минпромторга, платеж будет зависеть не только от объема двигателя, но и от мощности автомобиля. При этом льготная ставка сохранится только для машин мощностью менее 160 л.с. — именно они смогут избежать подорожания, отмечают эксперты Autonews.

В этот список попали популярные седаны, активно завозимые дилерами по параллельному импорту. Среди них — Audi A3L (160 л.с., от 4,72 млн рублей), Mazda3 (158 л.с., от 3,69 млн), Skoda Octavia (150 л.с., от 3,4 млн) и Toyota Corolla (116 л.с., от 2,81 млн). Более доступные варианты — Kia Cerato, Hyundai Elantra и Chevrolet Monza, стоимость которых не превышает 3 млн рублей.

Автомобили с небольшими по мощности двигателями, но высоким уровнем оснащения становятся главными бенефициарами грядущей реформы. По мнению дилеров, интерес к таким моделям в октябре резко возрастет, ведь с ноября сбор для более мощных машин будет пересчитан по коммерческой шкале — в разы выше текущего.

Эксперты считают, что на рынке сформируется временный всплеск спроса на «европейцев» и японские седаны средней мощности. Однако уже к концу года эффект нивелируется, а долю продаж снова займут локализованные модели и китайские бренды.