Всего 13 машин за год: некогда популярный у россиян бренд терпит крах из-за санкций | SpeedMe
Грозит исчезновением: на рынке РФ прошел бум популярности авто марки Renault
Всего 13 машин за год: некогда популярный у россиян бренд терпит крах из-за санкций | SpeedMe
Грозит исчезновением: на рынке РФ прошел бум популярности авто марки Renault
2025-11-05 10:44+03:00
2025-11-05 10:44+03:00
2025-11-05 10:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Мировые продажи Renault Group за девять месяцев 2025 года достигли 1,7 млн автомобилей, что на 3,8% выше, чем годом ранее. Из этого объёма 1,17 млн пришлось на бренд Renault, 521,4 тысячи — на Dacia, а 7,4 тысячи — на спортивное подразделение Alpine.
Основным рынком остаётся Франция, где продано 393 тысячи автомобилей. Также в пятёрке лидеров — Италия, Испания, Турция и Германия. Эти страны обеспечивают основную долю глобальных продаж концерна.
Что касается России, ситуация кардинально изменилась после ухода бренда весной 2022 года, считает аналитик Сергей Целиков. За девять месяцев 2025-го в стране зарегистрировано всего 13 новых автомобилей концерна — десять Renault и три Dacia. Для сравнения: в 2023 году их было почти пять тысяч, а в 2022-м — более сорока тысяч. Лучшие результаты остались в прошлом — в 2013 и 2014 годах Renault продавала свыше 200 тысяч машин ежегодно.
На мой взгляд, сегодняшние цифры — не просто статистика, а символ завершившейся эпохи. Renault оставила заметный след в российском автопроме, но теперь её стратегия окончательно переориентирована на Европу и новые экспортные рынки.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Всего 13 машин за год: некогда популярный у россиян бренд терпит крах из-за санкций
Грозит исчезновением: на рынке РФ прошел бум популярности авто марки Renault
Автор: Полина Котикова, редактор
Мировые продажи Renault Group за девять месяцев 2025 года достигли 1,7 млн автомобилей, что на 3,8% выше, чем годом ранее. Из этого объёма 1,17 млн пришлось на бренд Renault, 521,4 тысячи — на Dacia, а 7,4 тысячи — на спортивное подразделение Alpine.
Основным рынком остаётся Франция, где продано 393 тысячи автомобилей. Также в пятёрке лидеров — Италия, Испания, Турция и Германия. Эти страны обеспечивают основную долю глобальных продаж концерна.
Что касается России, ситуация кардинально изменилась после ухода бренда весной 2022 года, считает аналитик Сергей Целиков. За девять месяцев 2025-го в стране зарегистрировано всего 13 новых автомобилей концерна — десять Renault и три Dacia. Для сравнения: в 2023 году их было почти пять тысяч, а в 2022-м — более сорока тысяч. Лучшие результаты остались в прошлом — в 2013 и 2014 годах Renault продавала свыше 200 тысяч машин ежегодно.
На мой взгляд, сегодняшние цифры — не просто статистика, а символ завершившейся эпохи. Renault оставила заметный след в российском автопроме, но теперь её стратегия окончательно переориентирована на Европу и новые экспортные рынки.
