FSD удивил блогеров: система Илона Маска превзошла человека в этом тесте | SpeedMe
Прошел испытание: полный автопилот Tesla успешно избежал бокового удара в тесте
FSD удивил блогеров: система Илона Маска превзошла человека в этом тесте | SpeedMe
Прошел испытание: полный автопилот Tesla успешно избежал бокового удара в тесте
2025-11-29 22:02+03:00
2025-11-29 22:02+03:00
2025-11-29 22:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На закрытом полигоне блогеры Out of Spec Reviews и Dirty Tesla провели серию нестандартных испытаний системы FSD. Целью было проверить, как автопилот реагирует на поведение, напоминающее агрессивное вождение: резкие подрезания, попытки бокового контакта и неожиданные маневры рядом. Model 3 с FSD не только уверенно уклонялась от возможного удара, но и демонстрировала реакции, которые могли бы превзойти действия среднего водителя.
В одном из эпизодов автомобиль самостоятельно увеличивал дистанцию после обгона, а позже и вовсе решил развернуться, чтобы не следовать рядом с «агрессором». При движении навстречу друг другу FSD начинал тормозить задолго до сближения, а при выезде машины с обочины умело останавливался почти без рывков.
Если Tesla оказывалась вынуждена уходить с дороги, система предпочитала выехать на траву, а не рисковать столкновением. Испытания показали, что алгоритмы умеют интерпретировать угрозу и выбирать более безопасный вариант даже в непривычных сценариях.
Тест проводили на версии FSD Supervised 14.1.7. Но даже с прогрессом технология остаётся спорной: в США она находится под расследованиями, а регуляторы ЕС по-прежнему не допускают её на дороги.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
FSD удивил блогеров: система Илона Маска превзошла человека в этом тесте
Прошел испытание: полный автопилот Tesla успешно избежал бокового удара в тесте
Автор: Диана Дегтярева, редактор
На закрытом полигоне блогеры Out of Spec Reviews и Dirty Tesla провели серию нестандартных испытаний системы FSD. Целью было проверить, как автопилот реагирует на поведение, напоминающее агрессивное вождение: резкие подрезания, попытки бокового контакта и неожиданные маневры рядом. Model 3 с FSD не только уверенно уклонялась от возможного удара, но и демонстрировала реакции, которые могли бы превзойти действия среднего водителя.
В одном из эпизодов автомобиль самостоятельно увеличивал дистанцию после обгона, а позже и вовсе решил развернуться, чтобы не следовать рядом с «агрессором». При движении навстречу друг другу FSD начинал тормозить задолго до сближения, а при выезде машины с обочины умело останавливался почти без рывков.
Если Tesla оказывалась вынуждена уходить с дороги, система предпочитала выехать на траву, а не рисковать столкновением. Испытания показали, что алгоритмы умеют интерпретировать угрозу и выбирать более безопасный вариант даже в непривычных сценариях.
Тест проводили на версии FSD Supervised 14.1.7. Но даже с прогрессом технология остаётся спорной: в США она находится под расследованиями, а регуляторы ЕС по-прежнему не допускают её на дороги.
