На руле всё ещё Hyundai: Solaris удивил неожиданной деталью | SpeedMe
На руле всё ещё Hyundai: Solaris удивил неожиданной деталью
На руле всё ещё Hyundai: Solaris удивил неожиданной деталью | SpeedMe
На руле всё ещё Hyundai: Solaris удивил неожиданной деталью
2025-12-01 14:16+03:00
2025-12-01 14:16+03:00
2025-12-01 14:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На российском рынке продолжается парад парадоксов. Новые автомобили, продающиеся под брендом Solaris, по факту продолжают носить следы Hyundai. Наиболее яркий пример — фирменный логотип марки, который по-прежнему красуется на рулевых колёсах Solaris HC и Creta. Хотя официально Hyundai покинул страну ещё в 2022 году, в интерьере новинок присутствуют оригинальные детали, оставшиеся от прежних времён.
Производство моделей налажено в Сестрорецке, где собирают адаптированные версии бывших Kia Rio/X и Hyundai Solaris. Причина такой аномалии, скорее всего, проста: на складах остались запасы компонентов, которые решено использовать до полного исчерпания, не внося изменений в конструкцию. Такая практика не нова для переходных периодов, но в случае с известным брендом это особенно заметно.
Ситуация с логотипом — это не ошибка, а иллюстрация реального положения дел: рынок живёт на стыке старого и нового. А покупателям важно понимать, что за эмблемой скрываются вполне знакомые и проверенные временем технические решения.
Ранее стало известно, что Tesla сертифицировала в Европе Model Y Long Range с семью местами.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
На руле всё ещё Hyundai: Solaris удивил неожиданной деталью
На руле всё ещё Hyundai: Solaris удивил неожиданной деталью
Автор: Дарья Каширина, редактор
На российском рынке продолжается парад парадоксов. Новые автомобили, продающиеся под брендом Solaris, по факту продолжают носить следы Hyundai. Наиболее яркий пример — фирменный логотип марки, который по-прежнему красуется на рулевых колёсах Solaris HC и Creta. Хотя официально Hyundai покинул страну ещё в 2022 году, в интерьере новинок присутствуют оригинальные детали, оставшиеся от прежних времён.
Производство моделей налажено в Сестрорецке, где собирают адаптированные версии бывших Kia Rio/X и Hyundai Solaris. Причина такой аномалии, скорее всего, проста: на складах остались запасы компонентов, которые решено использовать до полного исчерпания, не внося изменений в конструкцию. Такая практика не нова для переходных периодов, но в случае с известным брендом это особенно заметно.
Ситуация с логотипом — это не ошибка, а иллюстрация реального положения дел: рынок живёт на стыке старого и нового. А покупателям важно понимать, что за эмблемой скрываются вполне знакомые и проверенные временем технические решения.
Ранее стало известно, что Tesla сертифицировала в Европе Model Y Long Range с семью местами.