Чтобы обеспечить максимальный запас хода электромобиля зимой, вам понадобится скрытая функция

Автор: Юлия Иванчик, редактор

06 декабря 2025

Зимнее снижение запаса хода электромобилей остаётся важной темой для владельцев и тех, кто выбирает, какое авто купить. По данным исследования Recurrent, в морозы современные модели в среднем сохраняют около 78% заявленного пробега. При температуре около нуля некоторые электрокары теряют до 20% реального хода, однако различия между моделями значительные: лучшие сохраняют до 88% дальности, худшие — около 69%.

Эксперты отмечают, что ключевым элементом, влияющим на эффективность в холодное время года, является тепловой насос. Он отбирает тепло из наружного воздуха и использует его для обогрева салона, снижая нагрузку на батарею. Это помогает экономить энергию и уменьшает потери хода зимой.

Тепловые насосы стали чаще устанавливаться в новые электромобили. В списке моделей с такой системой — Audi e-tron последних поколений, BMW i4, iX и i7, Tesla с 2021 года, а также многие электрокары Hyundai, Kia, Genesis и другие.

Для сравнения, ранние версии некоторых моделей, включая Tesla Model 3 без теплового насоса, демонстрировали существенные потери пробега зимой. Исследователи ожидают, что с улучшением химии батарей и систем отопления влияние мороза будет снижаться, но пока наличие теплового насоса остаётся одним из главных факторов зимней эффективности электромобилей.