Сергей Целиков выбрал ТОП-5 новинок 2025: кто стал везунчиком года?

Автор: Дарья Каширина, редактор

24 декабря 2025

По словам главы агентства «Автостат» Сергея Целикова, 2025-й нельзя назвать особенно щедрым на яркие автомобильные премьеры. Однако несколько моделей и брендов всё же достойны внимания. В своём личном рейтинге, опубликованном в соцсетях, он выбрал топ-5 дебютантов года, каждый из которых получил свою номинацию.

KGM — южнокорейский бренд, ранее известный как SsangYong, вышел на российский рынок с переменным успехом. После пересмотра цен продажи пошли вверх: более 2,6 тыс. авто реализовано за 11 месяцев.

Целиков назвал их «открытием года» с номинацией «А что, так можно было?» — ведь это единственный «официальный» бренд из недружественной страны.

TENET — один из самых обсуждаемых новичков года. Начав продажи осенью, марка быстро ворвалась в тройку лидеров, уступив лишь LADA и Haval. Успех объясняется удачным ребрендингом китайских моделей и агрессивным продвижением. Номинация — «Искусство перевоплощения».

Exeed Exlantix — гибридный кроссовер ET и электроседан ES под китайским премиальным суббрендом. Несмотря на вялые продажи старших моделей Exeed, линейка Exlantix спасла репутацию марки. Номинация — «За спасение утопающих».

LADA Iskra — долгожданная премьера от АВТОВАЗа. Производство стартовало с задержкой, но уже к концу года модель вошла в топ-10 продаж. При всех трудностях компании — уверенный успех. Целиков окрестил проект: «Долго запрягаем, быстро едем».

АмберАвто А5 — электроседан, начавший путь в 2024 году, но по-настоящему «выстреливший» в 2025-м. Осенью модель вырвалась в лидеры среди электрокаров, обогнав Zeekr, Evolute и Tesla. Продано более 1200 машин, и звание «Везунчик года» — заслуженно.

Личный рейтинг Сергея Целикова не просто подводит итоги года, а фиксирует главные тренды рынка — от стремительного роста брендов-клонов до тихой революции в сегменте электромобилей.