Scout Motors патентует новые технологии для Terra и Traveler
Автор: Никита Новиков, редактор
Scout Motors продолжает активную инженерную работу перед запуском новых моделей Terra и Traveler, намеченных на 2027 год. Пока бренду остаётся два года до старта производства, инженеры фиксируют свежие идеи в патентах — и некоторые из них выглядят крайне перспективно для внедорожной аудитории. Среди найденных CarBuzz решений — многофункционный борт, выдвижной энергетический модуль-ящик и умный режим работы с лебёдкой, использующий особенности электрических платформ Scout.
Первое патентное решение — расширенный функционал tailgate. Внутренняя панель на петлях может превращаться в ограничитель грузов, выдвигаемое удлинение кузова или в полноценную ступень для доступа к багажной площадке. Конструкция проще, чем у аналогов Ford или GMC, но логичнее и легче в реализации, что делает её привлекательной для массового сегмента.
Второй патент — выдвижной ящик-отсек под передним сиденьем, который Scout предлагает оснастить собственным питанием, USB-портами, охлаждением или подогревом. Потенциально это может быть место для хранения электроинструмента, напитков или оборудованной нишей для гаджетов. Решение нестандартное, хотя остаётся вопрос практичности.
Самая технически интересная идея — интеллектуальный режим помощи при работе лебёдки. Система предлагает отслеживать скорость вращения колёс и синхронизировать тягу электродвигателей с усилием лебёдки, позволяя автомобилю «помогать» себе выходить из грязи без рывков и риска переезда троса. Такой режим снижает нагрузку на 12-вольтовую сеть, особенно актуальную при мощных лебёдках, и повышает контролируемость в сложных условиях.
Патенты отражают стремление Scout занять нишу технологичного, но практичного бренда для любителей настоящих внедорожников. Terra и Traveler, построенные на EV и EREV-архитектурах, уже привлекают внимание. Но именно такие детали могут сформировать сильное конкурентное преимущество — особенно в США, где рынок пикапов остаётся самым прибыльным и самым требовательным.
