Пара миль в плюсе — а шума будто новый электрокар придумали: у 408 теперь и свет, и стиль «как у больших» | SpeedMe
Peugeot представил обновлённый 408 с новым дизайном и улучшенной техникой
Пара миль в плюсе — а шума будто новый электрокар придумали: у 408 теперь и свет, и стиль «как у больших» | SpeedMe
Peugeot представил обновлённый 408 с новым дизайном и улучшенной техникой
2026-01-09 12:52+03:00
2026-01-09 12:52+03:00
2026-01-09 12:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Обновлённый Peugeot 408 дебютировал на автосалоне в Брюсселе, получив переработанный дизайн и расширенный набор технологий. Модель визуально приблизили к новому 308: передняя оптика смещена ниже, а дневные огни в виде «трёх когтей» стали главным элементом фирменного стиля. Сзади впервые для бренда применена подсвечиваемая надпись Peugeot, подчёркивающая премиальное направление обновления.
Электрическая версия e-408 стала дальнобойнее
Главные технические изменения касаются e-408. Улучшенная аэродинамика днища позволила увеличить запас хода до 283 миль. Летом модель получит систему Plug & Charge — автомобиль автоматически авторизует оплату на совместимых зарядках через Free2Move, упрощая процесс зарядки.
Гибрид обновлён, платформа осталась прежней
Гибридный 408 также получил улучшения: чисто электрический пробег увеличен на три мили, а суммарная отдача выросла до 237 л.с. Базовый гибрид и e-408 сохранили прежние силовые агрегаты, что обеспечивает предсказуемость для покупателя и контроль стоимости владения.
Ожидание цен и начала продаж
Peugeot пока не сообщил цены и сроки поставок обновлённого 408. Текущая линейка варьируется от £33 065 за гибрид до £41 610 за PHEV, и обновление, вероятно, сохранит цены в этом диапазоне.
Итог
Peugeot 408 получил модернизацию, усилившую его позиции: современный дизайн, лёгкая технико-аэродинамическая эволюция и новый уровень удобства зарядки делают фастбэк более конкурентоспособным в растущем сегменте.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Пара миль в плюсе — а шума будто новый электрокар придумали: у 408 теперь и свет, и стиль «как у больших»
Peugeot представил обновлённый 408 с новым дизайном и улучшенной техникой
Автор: Никита Новиков, редактор
Обновлённый Peugeot 408 дебютировал на автосалоне в Брюсселе, получив переработанный дизайн и расширенный набор технологий. Модель визуально приблизили к новому 308: передняя оптика смещена ниже, а дневные огни в виде «трёх когтей» стали главным элементом фирменного стиля. Сзади впервые для бренда применена подсвечиваемая надпись Peugeot, подчёркивающая премиальное направление обновления.
Электрическая версия e-408 стала дальнобойнее
Главные технические изменения касаются e-408. Улучшенная аэродинамика днища позволила увеличить запас хода до 283 миль. Летом модель получит систему Plug & Charge — автомобиль автоматически авторизует оплату на совместимых зарядках через Free2Move, упрощая процесс зарядки.
Гибрид обновлён, платформа осталась прежней
Гибридный 408 также получил улучшения: чисто электрический пробег увеличен на три мили, а суммарная отдача выросла до 237 л.с. Базовый гибрид и e-408 сохранили прежние силовые агрегаты, что обеспечивает предсказуемость для покупателя и контроль стоимости владения.
Ожидание цен и начала продаж
Peugeot пока не сообщил цены и сроки поставок обновлённого 408. Текущая линейка варьируется от £33 065 за гибрид до £41 610 за PHEV, и обновление, вероятно, сохранит цены в этом диапазоне.
Итог
Peugeot 408 получил модернизацию, усилившую его позиции: современный дизайн, лёгкая технико-аэродинамическая эволюция и новый уровень удобства зарядки делают фастбэк более конкурентоспособным в растущем сегменте.
