Jeep запатентовал систему помощи при движении по бездорожью
Автор: Полина Котикова, редактор
Jeep продолжает развивать электронные помощники для бездорожья. Обнаруженные в открытой базе патенты показывают, что бренд работает над системами, способными сделать сложные офф-роуд-маршруты более безопасными и понятными даже для неподготовленных владельцев.
Первая разработка получила название System for Offroad Travel Path Analysis. Она использует фронтальную камеру, радары и другие датчики для сканирования рельефа перед автомобилем. Бортовой компьютер анализирует высоту препятствий, уклоны и возможные риски, после чего предлагает оптимальную траекторию движения, фактически выполняя роль споттера.
Система может учитывать ход подвески и положение колёс, снижая риск вывешивания, застревания или контакта днища с препятствиями.
Jeep также предусмотрел вывод подсказок на проекционный дисплей. Камеры отслеживают положение головы и направление взгляда водителя, чтобы маршрут отображался под правильным углом и оставался читаемым даже на сильных боковых уклонах. Водителю могут предлагаться несколько вариантов траектории — от безопасных до более сложных.
От помощника к автономии
Второй патент — Terrain Adjusted Tire Display — развивает идею камер, показывающих положение колёс. Система корректирует отображение траектории с учётом наклона поверхности, подъёмов и крена, делая картинку более реалистичной и полезной на сложном рельефе.
