Ошибка по методичке — и привет отзыв: Rivian допустил серьёзную оплошность | SpeedMe
Rivian отзывает почти 20 тысяч R1T и R1S из-за ошибки сервиса
Ошибка по методичке — и привет отзыв: Rivian допустил серьёзную оплошность | SpeedMe
Rivian отзывает почти 20 тысяч R1T и R1S из-за ошибки сервиса
2026-01-12 22:57+03:00
2026-01-12 22:57+03:00
2026-01-12 22:57+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Rivian столкнулся с редкой, но тревожной ситуацией: потенциально опасный дефект возник не на заводе, а в процессе сервисного обслуживания. Компания объявила отзыв почти 20 тысяч электромобилей после подтверждённого ДТП.
В чём суть проблемы
Речь идёт о пикапах R1T и внедорожниках R1S 2022–2025 годов выпуска. При обслуживании задних регулировочных рычагов подвески (rear toe link) сервисные специалисты Rivian на протяжении нескольких лет использовали устаревшую инструкцию. В результате узлы могли быть собраны не в соответствии с заводским замыслом.
Технические и эксплуатационные риски
Неправильная сборка соединения приводит к появлению неконтролируемых нагрузок. Со временем шарнир может полностью разъединиться прямо во время движения, что резко повышает риск потери управления. По данным Rivian, уже зафиксирован как минимум один инцидент с аварией и незначительной травмой водителя.
Масштаб отзыва и дальнейшие действия
Всего под отзыв попали 19 641 автомобиль, из них 12 610 пикапов R1T и 7 031 кроссовер R1S. Производитель оценивает долю реально дефектных машин примерно в 1%. С конца февраля владельцев начнут уведомлять, а сервисы обязаны провести проверку и при необходимости заменить болты задних рычагов по обновлённой процедуре.
2026
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Ошибка по методичке — и привет отзыв: Rivian допустил серьёзную оплошность
Rivian отзывает почти 20 тысяч R1T и R1S из-за ошибки сервиса
Автор: Полина Котикова, редактор
Rivian столкнулся с редкой, но тревожной ситуацией: потенциально опасный дефект возник не на заводе, а в процессе сервисного обслуживания. Компания объявила отзыв почти 20 тысяч электромобилей после подтверждённого ДТП.
В чём суть проблемы
Речь идёт о пикапах R1T и внедорожниках R1S 2022–2025 годов выпуска. При обслуживании задних регулировочных рычагов подвески (rear toe link) сервисные специалисты Rivian на протяжении нескольких лет использовали устаревшую инструкцию. В результате узлы могли быть собраны не в соответствии с заводским замыслом.
Технические и эксплуатационные риски
Неправильная сборка соединения приводит к появлению неконтролируемых нагрузок. Со временем шарнир может полностью разъединиться прямо во время движения, что резко повышает риск потери управления. По данным Rivian, уже зафиксирован как минимум один инцидент с аварией и незначительной травмой водителя.
Масштаб отзыва и дальнейшие действия
Всего под отзыв попали 19 641 автомобиль, из них 12 610 пикапов R1T и 7 031 кроссовер R1S. Производитель оценивает долю реально дефектных машин примерно в 1%. С конца февраля владельцев начнут уведомлять, а сервисы обязаны провести проверку и при необходимости заменить болты задних рычагов по обновлённой процедуре.
