Россияне потеряли важную модель: она не смогла повторить успех Нивы | SpeedMe
Evolute ушел с сайт: бренд снял с продаж седан i‑Pro в России
Россияне потеряли важную модель: она не смогла повторить успех Нивы | SpeedMe
Evolute ушел с сайт: бренд снял с продаж седан i‑Pro в России
2026-01-13 16:45+03:00
2026-01-13 16:45+03:00
2026-01-13 16:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На официальном сайте российского бренда Evolute исчезла модель i-Pro. Это подтверждает завершение не только производства, но и полного цикла продаж электроседана, который два года оставался одной из ключевых моделей марки.
Ключевой аспект
Удаление i-Pro с сайта стало результатом закрытия проекта, о котором компания объявила ещё в 2025 году. Электроседан, стартовавший на заводе «Моторинвест» в Липецкой области в 2022 году, перестал выпускаться из-за исчерпания жизненного цикла и постепенного вымывания с рынка на фоне обновления линейки.
Технические и рыночные детали
Модель оснащалась электродвигателем мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Предусматривались режимы Eco и Sport, а максимальная скорость составляла 145 км/ч. Конструктивно седан получил привычную независимую подвеску МакФерсон спереди и торсионную балку сзади. Батарея на 53 кВт·ч обеспечивала до 433 км хода по циклу NEDC. Использование разъёма CCS Combo Type 2 позволяло заряжать i-Pro как переменным током в течение примерно 7,5 часов, так и быстрым постоянным током, восполняя заряд с 20 до 80% примерно за 35 минут. На старте продаж эти характеристики делали модель одним из немногих доступных отечественных электроседанов.
Значение для рынка
Исчезновение i-Pro из модельного ряда выстраивает Evolute на новый стратегический курс. Бренд делает ставку на более современные разработки, постепенно освобождая линейку от ранних проектов периода становления. Для рынка это показатель ускорившейся ротации электромобилей: производители всё активнее заменяют модели, не выдерживающие конкуренцию по запасу хода, цене или технологиям.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Россияне потеряли важную модель: она не смогла повторить успех Нивы
Evolute ушел с сайт: бренд снял с продаж седан i‑Pro в России
Автор: Никита Новиков, редактор
На официальном сайте российского бренда Evolute исчезла модель i-Pro. Это подтверждает завершение не только производства, но и полного цикла продаж электроседана, который два года оставался одной из ключевых моделей марки.
Ключевой аспект
Удаление i-Pro с сайта стало результатом закрытия проекта, о котором компания объявила ещё в 2025 году. Электроседан, стартовавший на заводе «Моторинвест» в Липецкой области в 2022 году, перестал выпускаться из-за исчерпания жизненного цикла и постепенного вымывания с рынка на фоне обновления линейки.
Технические и рыночные детали
Модель оснащалась электродвигателем мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 210 Нм. Предусматривались режимы Eco и Sport, а максимальная скорость составляла 145 км/ч. Конструктивно седан получил привычную независимую подвеску МакФерсон спереди и торсионную балку сзади. Батарея на 53 кВт·ч обеспечивала до 433 км хода по циклу NEDC. Использование разъёма CCS Combo Type 2 позволяло заряжать i-Pro как переменным током в течение примерно 7,5 часов, так и быстрым постоянным током, восполняя заряд с 20 до 80% примерно за 35 минут. На старте продаж эти характеристики делали модель одним из немногих доступных отечественных электроседанов.
Значение для рынка
Исчезновение i-Pro из модельного ряда выстраивает Evolute на новый стратегический курс. Бренд делает ставку на более современные разработки, постепенно освобождая линейку от ранних проектов периода становления. Для рынка это показатель ускорившейся ротации электромобилей: производители всё активнее заменяют модели, не выдерживающие конкуренцию по запасу хода, цене или технологиям.
