Не одной Tesla едины: любимые электрокары американцев в 2025 году
Американский рынок электромобилей в 2025 году пережил непростой период, но именно он показал важную тенденцию: покупатели стали активнее рассматривать модели вне экосистемы Tesla. Несмотря на лидерство бренда Илона Маска, его доля начала постепенно сокращаться.
Почему рынок ослабел
Отмена федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов осенью 2025 года не привела к обвалу рынка. Хотя четвёртый квартал оказался слабым, по итогам года продажи электромобилей в США снизились всего на 2%. Это говорит о том, что спрос стал более зрелым и менее зависимым от субсидий.
Какие электрокары выбирали вместо Tesla
По данным Cox Automotive, в США следующие модели вне Tesla наиболее востребованы по итогам 2025 года:
1. Chevrolet Equinox EV — 57 945 шт.
Этот доступный электрический кроссовер стал самым продаваемым не-Tesla EV. С начальной ценой около 36 795 долларов и запасом хода более 505 км он привлёк американских покупателей своей практичностью и ценой. Продажи почти удвоились по сравнению с 2024 годом.
2. Ford Mustang Mach-E — 51 620 шт.
Mach-E продолжает удерживать высокий спрос — продажи остались стабильными, с незначительным снижением всего на 0.2%. Это говорит о том, что модель укрепила свой статус одного из самых популярных электрокроссоверов.
3. Hyundai Ioniq 5 — 47 039 шт.
Ioniq 5 удержал интерес покупателей несмотря на падение продаж в четвёртом квартале. Общий итог показывает рост на 5.9% по сравнению с прошлым годом, что особенно важно на фоне общего замедления рынка EV.
4. Honda Prologue — 39 194 шт.
Prologue стал сюрпризом года: разработанный на базе платформы GM, он вырос в продажах на 18.7%. Это один из немногих примеров успешного старта нового американского электрокара, который опережает даже аналоги под маркой Acura.
5. Ford F-150 Lightning — 27 307 шт.
Несмотря на отмену производства, электрический пикап Lightning стал лучшим EV в своём сегменте. Он показывает, что грузовые электрические модели всё ещё находят свою аудиторию.
6. Rivian R1S — 24 852 шт.
Несмотря на снижение интереса и общие проблемы Rivian, R1S смог войти в топ-10 благодаря своей SUV-ориентированной концепции и внедорожной направленности.
7. Chevrolet Blazer EV — 22 637 шт.
Blazer EV немного отстаёт от Equinox EV, но остаётся важным игроком семейства Chevrolet благодаря сбалансированной комплектации и узнаваемости бренда.
8. Volkswagen ID.4 — 22 373 шт.
ID.4 показывает уверенный рост (31.4%) даже спустя пять лет на рынке. Обновление модели должно укрепить эти позиции в 2026 году.
9. Cadillac Lyriq — 20 971 шт.
Lyriq сохранил место в топе, хоть и с понижением спроса. Люксовый электрический кроссовер всё ещё интересует часть аудитории, предпочитающей премиальные решения.
10. BMW i4 — 20 114 шт.
Седан i4 остаётся лучшим электромобилем BMW в США, несмотря на падение продаж. Предстоящие новинки марки могут усилить интерес к бренду в 2026.
Что происходит с Tesla
Tesla по-прежнему доминирует: одна только Model Y продаётся лучше, чем все топ-10 не-Tesla электрокаров вместе взятые. Однако в 2025 году бренд показал снижение продаж на 7%, что стало сигналом для рынка. Конкуренция усиливается, модельный ряд Tesla стареет, а альтернативы становятся заметно разнообразнее и доступнее.
Итоги
Рынок электромобилей США вступил в фазу баланса. Tesla остаётся безусловным лидером, но покупатели всё чаще выбирают другие бренды, ориентируясь на цену, дизайн и практичность. Для отрасли это здоровый процесс, который в ближайшие годы сделает сегмент EV более конкурентным и устойчивым.
