Citroën представил ë-C3 Aircross с запасом хода до 400 км
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Citroën пересобрал линейку электрического ë-C3 Aircross и сделал ставку на одну, но более дальнобойную версию. Новый Extended Range заменил прежний вариант с меньшей батареей, предложив до 400 км хода без резкого роста цены.
Техника и автономность
Обновлённый ë-C3 Aircross оснащается тем же электромотором мощностью 113 л.с., что и ранее, но теперь работает с батареей LFP ёмкостью 54 кВт·ч. Это позволило увеличить запас хода до 400 км по циклу WLTP против прежних 307 км.
Параметры зарядки не изменились: пиковая мощность достигает 100 кВт, что позволяет восполнить заряд с 20 до 80 процентов примерно за полчаса.
Несмотря на заметный прирост автономности, стартовая цена модели осталась ниже психологической отметки в 26 тысяч евро. Базовая версия You оценивается в 25 990 евро, что делает ë-C3 Aircross одним из самых доступных электрических SUV с подобным запасом хода. Для сравнения, конкуренты с сопоставимой автономностью стоят заметно дороже, при этом часто уступают в габаритах.
Почему это важно для рынка
ë-C3 Aircross построен на платформе Smart Car концерна Stellantis и производится в Европе, что позволяет удерживать цены под контролем. Модель заметно крупнее многих B-SUV и по размерам вплотную подходит к классу C, оставаясь при этом в бюджетной нише.
В стандартное оснащение входят подвеска Citroën Advanced Comfort и набор базовых систем комфорта, что усиливает практическую ценность автомобиля.
