Проблемы гигантского масштаба: ТОП-8 самых масштабных отзывов пикапов в США
За всю историю автомобилестроения были моменты, когда крупные производители вынуждены были массово отзывать свою продукцию из-за обнаруженных дефектов и недостатков. Ниже представлен список наиболее крупных кампаний по отзыву пикапов на территории Соединенных Штатов Америки.
1. Toyota Tacoma — дефект задней подвески (690 тысяч автомобилей)
Toyota была вынуждена отозвать около 690 тыс. единиц модели Tacoma из-за серьезного дефекта в задней подвеске. Проблема заключалась в образовании трещин на задних листовых рессорах, что могло привести к разрушению крепежных элементов и вызвать утечку топлива. Подобная ситуация создавала повышенный риск возникновения пожара, что угрожало безопасности водителей и пассажиров.
2. General Motors (GM) — проблемы с задней дверью (820 тысяч автомобилей)
General Motors инициировал масштабный отзыв примерно 820 тыс. автомобилей из-за неисправности задней двери. Причина заключалась в поломке электрического компонента, отвечающего за управление процессами. Под воздействием влаги этот компонент мог давать сбои, приводящие к произвольному открытию задней двери во время движения машины. Такое поведение создало реальную угрозу безопасности, поскольку груз, находящийся в автомобиле, мог выпасть наружу прямо на дорогу.
3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — сбой программного обеспечения (1 миллион автомобилей)
Крупнейший производитель транспортных средств Fiat Chrysler столкнулся с серьезной проблемой в своей продукции, связанной с ошибками в программе управления системами безопасности. Ошибка привела к тому, что системы преднатяжителей ремней безопасности и боковых подушек могли активироваться неправильно либо вовсе не реагировать должным образом. Из-за этого возрастал риск серьезных повреждений при авариях, включая риск опрокидывания автомобиля.
4. Ford Motor Company — неисправность замков дверей (1,1 миллиона автомобилей)
Ford был вынужден объявить кампанию по отзыву почти 1,1 млн своих моделей из-за конструктивного недостатка дверных замков. Замок, предназначенный для удерживания двери закрытой, мог выходить из строя внезапно и непредсказуемо, открываясь в движении. Такая ситуация могла приводить к серьезным травмам среди пассажиров и угрозе потерять контроль над транспортным средством.
5. Ford Motor Company — коррозия креплений топливного бака (1,1 миллиона автомобилей)
Еще одна кампания по отзыву Ford затронула 1,1 млн машин, в которых было обнаружено разрушение элементов крепления топливного бака из-за сильной коррозии. Если эти компоненты ломались, бак начинал перемещаться самостоятельно, создавая серьезные риски возгорания и опасности для водителя и пассажиров. По данным компании, именно эта проблема стала причиной как минимум восьми подтвержденных случаев пожароопасных ситуаций и многих эпизодов тяжелых ожоговых травм.
6. Ram 1500 — неполадки в работе ABS-системы (1,2 миллиона автомобилей)
Компания объявила крупный отзыв порядка 1,2 млн своих популярных моделей Ram 1500 из-за ошибки в программном обеспечении антиблокировочной тормозной системы (ABS). Эта ошибка препятствовала нормальной работе данной функции, значительно снижая устойчивость автомобиля при экстренном торможении и делая транспортное средство уязвимым перед внезапными скольжениями и потерей управляемости.
7. Ram — отказ механизма стояночного тормоза (1,5 миллиона автомобилей)
Компания Ram столкнулась с необходимостью массового отзыва до 1,5 млн автомобилей из-за неприятной особенности в механизме парковочного тормоза. Было выявлено, что некоторые автомобили могли начать двигаться вперед сразу после постановки на стоянку («парковочный режим»), несмотря на полное отсутствие давления на педали газа и тормоза. Подобные ситуации многократно повышали риск опасных столкновений и чрезвычайных происшествий.
8. Ford F-150 — риск возгорания из-за ремня безопасности (1,6 миллиона автомобилей)
Самая крупная компания-производитель пикапов в Америке, Ford, была вынуждена принять решение об отзыве рекордных 1,6 млн экземпляров своего бестселлера — модели F-150. Этот отзыв был необычным, поскольку он был связан с риском возгорания из-за ремней безопасности. В Ford объяснили, что преднатяжители ремней безопасности содержат пиротехнический элемент, который помогает предотвратить провисание ремня во время аварии. Это оборудование выделяет газ, и при чрезмерном количестве искр оно может воспламениться. Эти механизмы оказались склонны к спонтанному искрообразованию, которое провоцировало как минимум 17 известных случаев самостоятельного возгорания автомобилей.
