Кроссоверы до 3 млн рублей: кто выжил, а кто сдал позиции

Автор: Никита Новиков, редактор

23 января 2026

Сегмент кроссоверов до трёх миллионов рублей остаётся ключевым для российского рынка, однако по итогам 2025 года он столкнулся с заметным спадом. Эксперты зафиксировали сокращение продаж, уменьшение выбора и усиление ценового давления.

Рынок сжимается, спрос остаётся

По оценке Газпромбанк Автолизинг, в сегменте кроссоверов до 3 млн рублей было заключено около 590 тысяч сделок, что обеспечило 45% рынка. Несмотря на рост доли, в абсолютных показателях продажи снизились, следуя общей тенденции падения легкового сегмента. Особенно узким оказался бюджет до 2 млн рублей, где с учётом скидок уложились лишь единичные модели.

Лидеры

Большинство популярных кроссоверов потеряли от 30 до 40% покупателей. Исключением стали отдельные модели, сумевшие нарастить продажи за счёт локальной сборки, скидок и узнаваемости. Лидером сегмента остаётся Haval Jolion, который, несмотря на снижение спроса, сохраняет статус одного из немногих предложений дешевле 2 млн рублей. Уверенный рост показали Belgee X50 и X70, а также новые российские бренды Tenet. В то же время модели с более высокой ценой и слабой скидочной политикой столкнулись с резким падением интереса, пишет «РГ».

Последствия

Рост средней цены нового автомобиля до 3,5–3,8 млн рублей усиливает давление на бюджетный сегмент SUV. Эксперты отмечают, что число доступных кроссоверов продолжит сокращаться, а покупатели всё чаще будут вынуждены рассматривать альтернативы. В перспективе рынок может повторить сценарий прошлых лет, когда спрос смещался в сторону более доступных седанов.

Ранее издание SPEEDME.RU проанализировало российский авторынок и назвало ТОП-5 полноприводных моделей, которые можно купить дешевле всего.