Когда глобальная экспансия начинается с 500 машин: Chery учится дружить с львами | SpeedMe
Первая партия автомобилей Lepas пошла дилерам
Когда глобальная экспансия начинается с 500 машин: Chery учится дружить с львами | SpeedMe
Первая партия автомобилей Lepas пошла дилерам
2026-01-29 09:15+03:00
2026-01-29 09:15+03:00
2026-01-29 09:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Lepas, молодой энергетический бренд Chery, сделал первый крупный шаг в международной стратегии: первая партия из более чем пятисот автомобилей L4 отправлена из китайского порта Тайцан в южноафриканский Дурбан. Для компании это не просто логистическая операция, а официальная точка входа на африканский рынок, где ЮАР становится стратегической базой для последующего расширения.
Почему ЮАР стала ключевой площадкой
Южная Африка — один из крупнейших автомобильных рынков континента и важная зона с правосторонним рулём. Страна располагает развитой портовой сетью, современной логистикой и сложившимися каналами распределения автомобилей.
Lepas планирует использовать эти преимущества, превращая рынок ЮАР в испытательный полигон для доработки сервисов, пользовательских сценариев и адаптации продукта под региональные требования. Реальные отзывы владельцев станут основой корректировки электроники, поведения силовой системы и локальных телематических функций.
Что представляет собой Lepas L4
Модель L4 построена на платформе LEX, разработанной Chery для электрифицированных и гибридных автомобилей. Габариты 4 400x1 820x1 635 мм при колёсной базе 2 700 мм позволяют позиционировать модель между компактным и среднеразмерным сегментами. Формат ориентирован на универсальные задачи: городской трафик, пригородные маршруты и региональные дороги, которые часто проверяют подвеску на прочность.
Стратегия развития в Африке
Chery планирует выстраивать для Lepas не только продуктовую линейку, но и полноценную экосистему присутствия — от дилерских центров до развитой сети послепродажного обслуживания. Локализация подразумевает адаптацию сервисных протоколов, создание склада запчастей, обучение специалистов и формирование маркетинговой стратегии для разных стран континента.
Компания рассчитывает, что выход в ЮАР станет отправной точкой для запуска бренда в ряде других государств, где электрификация транспортного парка уже набирает скорость.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Когда глобальная экспансия начинается с 500 машин: Chery учится дружить с львами
Lepas, молодой энергетический бренд Chery, сделал первый крупный шаг в международной стратегии: первая партия из более чем пятисот автомобилей L4 отправлена из китайского порта Тайцан в южноафриканский Дурбан. Для компании это не просто логистическая операция, а официальная точка входа на африканский рынок, где ЮАР становится стратегической базой для последующего расширения.
Почему ЮАР стала ключевой площадкой
Южная Африка — один из крупнейших автомобильных рынков континента и важная зона с правосторонним рулём. Страна располагает развитой портовой сетью, современной логистикой и сложившимися каналами распределения автомобилей.
Lepas планирует использовать эти преимущества, превращая рынок ЮАР в испытательный полигон для доработки сервисов, пользовательских сценариев и адаптации продукта под региональные требования. Реальные отзывы владельцев станут основой корректировки электроники, поведения силовой системы и локальных телематических функций.
Что представляет собой Lepas L4
Модель L4 построена на платформе LEX, разработанной Chery для электрифицированных и гибридных автомобилей. Габариты 4 400x1 820x1 635 мм при колёсной базе 2 700 мм позволяют позиционировать модель между компактным и среднеразмерным сегментами. Формат ориентирован на универсальные задачи: городской трафик, пригородные маршруты и региональные дороги, которые часто проверяют подвеску на прочность.
Стратегия развития в Африке
Chery планирует выстраивать для Lepas не только продуктовую линейку, но и полноценную экосистему присутствия — от дилерских центров до развитой сети послепродажного обслуживания. Локализация подразумевает адаптацию сервисных протоколов, создание склада запчастей, обучение специалистов и формирование маркетинговой стратегии для разных стран континента.
Компания рассчитывает, что выход в ЮАР станет отправной точкой для запуска бренда в ряде других государств, где электрификация транспортного парка уже набирает скорость.
