Премиум-минивэн от BAIC: что известно о первом MPV Arcfox

Автор: Дарья Каширина, редактор

07 февраля 2026

Arcfox официально подтвердил, что название первого высококлассного MPV бренда будет объявлено в ближайшее время. Новинка станет важным шагом для марки, которая ранее ассоциировалась преимущественно с кроссоверами и электромобилями, и выведет Arcfox в сегмент премиальных многоцелевых автомобилей. Впервые модель была показана в ноябре 2025 года на автосалоне в Гуанчжоу, а позже появилась в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая.

Согласно сертификационным данным, длина MPV составляет 5300 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1850 мм, а колёсная база достигает 3200 мм. Снаряжённая масса заявлена на уровне 2580 кг, полная — 3135 кг. Тип силовой установки обозначен как подключаемый гибрид с увеличенным запасом хода.

Ранее Arcfox раскрывал и ключевые технические особенности модели. Минивэн получил фирменную светотехнику с «пульсирующей» сквозной световой полосой, а также миллисекундную магнитореологическую электромагнитную подвеску. Отдельно подчёркивается первое в мире применение встроенного защитного каркаса в MPV, что должно повысить уровень пассивной безопасности.

Выход Arcfox в сегмент крупных гибридных MPV отражает общий тренд китайского рынка, где подобные модели всё чаще рассматриваются как альтернатива традиционным бизнес-седанам и большим SUV, предлагая больше пространства и гибкость в эксплуатации.

Для Arcfox этот MPV может стать имиджевым продуктом, способным укрепить позиции бренда в премиальном сегменте. Большие габариты, гибридная силовая установка и нестандартные технические решения выглядят многообещающе, но реальный интерес покупателей будет напрямую зависеть от цены и уровня оснащения серийной версии.

Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что китайский Arcfox Alpha T5 обзавёлся версией с РЕV-системой.