Новая Lada Azimut получила панорамную крышу и лазерную сварку | SpeedMe
АвтоВАЗ внедрил лазерную сварку при подготовке к выпуску Lada Azimut
Новая Lada Azimut получила панорамную крышу и лазерную сварку | SpeedMe
АвтоВАЗ внедрил лазерную сварку при подготовке к выпуску Lada Azimut
2026-02-18 14:13+03:00
2026-02-18 14:13+03:00
2026-02-18 14:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
АвтоВАЗ впервые в своей истории применил лазерную сварку кузова. Технология внедрена при подготовке к серийному производству нового кроссовера Lada Azimut.
Лазер используется для соединения элементов панорамной крыши с люком — впервые для модели бренда. Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что должно исключить протечки и обеспечить точную геометрию кузова, пишут «Известия».
В компании отмечают, что новая технология повышает жесткость кузова на кручение и общую прочность конструкции. Оборудование разработано отечественным поставщиком, персонал прошёл обучение, а сам процесс уже интегрирован в действующую производственную линию.
На участке установки крыши смонтировано универсальное оборудование, работающее как с Azimut, так и с другими моделями Lada. К моменту запуска серийного производства уровень автоматизации сварочного цеха приблизится к 50%.
Для выпуска новинки установлено 18 новых роботов, а их общее число превысило 150. Для сегмента авто 2026 это показатель того, что Lada делает ставку не только на дизайн, но и на технологичность сборки, стремясь приблизить качество к мировым стандартам.
Внедрение лазерной сварки — важный шаг для АвтоВАЗа. Если технология подтвердит заявленные преимущества в серийном производстве, это станет серьёзным аргументом в пользу нового поколения моделей Lada.
Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что кузов Lada Azimut будут проверять до микрона.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Новая Lada Azimut получила панорамную крышу и лазерную сварку
АвтоВАЗ внедрил лазерную сварку при подготовке к выпуску Lada Azimut
Автор: Дарья Каширина, редактор
АвтоВАЗ впервые в своей истории применил лазерную сварку кузова. Технология внедрена при подготовке к серийному производству нового кроссовера Lada Azimut.
Лазер используется для соединения элементов панорамной крыши с люком — впервые для модели бренда. Суммарная длина лазерных швов составляет 18 см, что должно исключить протечки и обеспечить точную геометрию кузова, пишут «Известия».
В компании отмечают, что новая технология повышает жесткость кузова на кручение и общую прочность конструкции. Оборудование разработано отечественным поставщиком, персонал прошёл обучение, а сам процесс уже интегрирован в действующую производственную линию.
На участке установки крыши смонтировано универсальное оборудование, работающее как с Azimut, так и с другими моделями Lada. К моменту запуска серийного производства уровень автоматизации сварочного цеха приблизится к 50%.
Для выпуска новинки установлено 18 новых роботов, а их общее число превысило 150. Для сегмента авто 2026 это показатель того, что Lada делает ставку не только на дизайн, но и на технологичность сборки, стремясь приблизить качество к мировым стандартам.
Внедрение лазерной сварки — важный шаг для АвтоВАЗа. Если технология подтвердит заявленные преимущества в серийном производстве, это станет серьёзным аргументом в пользу нового поколения моделей Lada.
Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что кузов Lada Azimut будут проверять до микрона.