Cadillac обновит трёхрядный электрический кроссовер Vistiq для 2027 модельного года. Главным техническим изменением станет переход с разъёма CCS1 на стандарт NACS, разработанный Tesla.
Vistiq станет третьей моделью GM с новым разъёмом после Cadillac Optiq 2026 и Chevrolet Bolt 2027. Использование NACS позволит автомобилю напрямую подключаться к широкой сети Tesla Supercharger в Северной Америке. При этом переход на новый стандарт не повлияет на максимальную скорость зарядки.
Вместе с обновлением разъёма изменится и перечень доступных адаптеров для домашней и публичной зарядки. GM предложит решения для AC и DC-подключения, а также варианты для двусторонней зарядки V2H.
Cadillac Vistiq построен на платформе GM BEV3 и оснащается двухмоторной установкой мощностью 615 л.с. Батарея ёмкостью 102 кВт·ч обеспечивает запас хода до 490 км.
Производство 2027 Vistiq стартует 18 мая 2026 года на заводе GM в Спринг-Хилле (Теннесси). Модель сохранит версии Luxury, Premium Luxury, Sport и Platinum.
Переход Cadillac Vistiq на NACS отражает стратегический разворот GM в сторону де-факто стандарта Tesla в Северной Америке. Для покупателей это означает не столько прирост характеристик, сколько снижение инфраструктурных рисков — расширение доступа к крупнейшей сети быстрой зарядки. В условиях растущей конкуренции в сегменте трёхрядных EV-SUV удобство подключения может стать не менее важным фактором выбора, чем мощность или запас хода.
