Частный трек за $200 млн в горах Японии: как выглядит рай для владельцев суперкаров | SpeedMe
В Японии открылся частный трек Magarigawa за $200 млн
Частный трек за $200 млн в горах Японии: как выглядит рай для владельцев суперкаров | SpeedMe
В Японии открылся частный трек Magarigawa за $200 млн
2026-03-11 21:54+03:00
2026-03-11 21:54+03:00
2026-03-11 21:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В Японии появился один из самых эксклюзивных автодромов мира — частный клуб Magarigawa, построенный миллиардером в горах префектуры Тиба. Стоимость проекта превысила $200 млн, а сама трасса расположена так, что из некоторых точек открывается вид на Токийский залив и гору Фудзи. Первоначально комплекс задумывался как частный трек для семьи владельца и его коллекции суперкаров, но со временем превратился в элитный автоклуб.
Трасса протяжённостью более 3,5 км включает 22 поворота, перепады высот и связки, рассчитанные на опытных пилотов. Её разработал архитектор Формулы-1 Херман Тильке, автор автодромов в Бахрейне, Абу-Даби и других современных F1-арен. Интересная деталь — трек начинается буквально у дома владельца и проходит мимо бассейна, после чего уходит в горы.
Сегодня Magarigawa работает как клуб премиум-уровня: доступ стоит около $230 000 в год, что делает его одним из самых дорогих частных автодромов планеты. Сюда приезжают обеспеченные коллекционеры, которым нужны идеальные условия без ограничений обычных трек-дней и посторонних зрителей.
Этот проект отражает уникальную японскую автокультуру — глубокую, эмоциональную и тесно связанную с повседневной жизнью. Именно она позволила частному гигантскому автодрому выглядеть не как экстравагантная прихоть богача, а как логичное продолжение национальной страсти к инженерии и драйву.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Частный трек за $200 млн в горах Японии: как выглядит рай для владельцев суперкаров
В Японии открылся частный трек Magarigawa за $200 млн
Автор: Диана Дегтярева, редактор
В Японии появился один из самых эксклюзивных автодромов мира — частный клуб Magarigawa, построенный миллиардером в горах префектуры Тиба. Стоимость проекта превысила $200 млн, а сама трасса расположена так, что из некоторых точек открывается вид на Токийский залив и гору Фудзи. Первоначально комплекс задумывался как частный трек для семьи владельца и его коллекции суперкаров, но со временем превратился в элитный автоклуб.
Трасса протяжённостью более 3,5 км включает 22 поворота, перепады высот и связки, рассчитанные на опытных пилотов. Её разработал архитектор Формулы-1 Херман Тильке, автор автодромов в Бахрейне, Абу-Даби и других современных F1-арен. Интересная деталь — трек начинается буквально у дома владельца и проходит мимо бассейна, после чего уходит в горы.
Сегодня Magarigawa работает как клуб премиум-уровня: доступ стоит около $230 000 в год, что делает его одним из самых дорогих частных автодромов планеты. Сюда приезжают обеспеченные коллекционеры, которым нужны идеальные условия без ограничений обычных трек-дней и посторонних зрителей.
Этот проект отражает уникальную японскую автокультуру — глубокую, эмоциональную и тесно связанную с повседневной жизнью. Именно она позволила частному гигантскому автодрому выглядеть не как экстравагантная прихоть богача, а как логичное продолжение национальной страсти к инженерии и драйву.
