Революция в батареях для электрокаров: цена почти сравнялась | SpeedMe
Исследование LUT: натриевые батареи становятся конкурентом литиевых
Революция в батареях для электрокаров: цена почти сравнялась | SpeedMe
Исследование LUT: натриевые батареи становятся конкурентом литиевых
2026-03-13 15:30+03:00
2026-03-13 15:30+03:00
2026-03-13 15:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Натриевые аккумуляторы всё ближе к тому, чтобы стать полноценной альтернативой литиевым батареям. Новое исследование учёных из Университета LUT в Финляндии, Технологического института Карлсруэ в Германии и Университета Алькалы в Испании показывает, что стоимость таких батарей уже почти сравнялась с литиевыми.
Пока натриевые батареи используются ограниченно, прежде всего из-за более низкой энергетической плотности. Однако по цене они уже становятся конкурентоспособными. По словам исследователей, разрыв может окончательно исчезнуть после появления твердотельных натриевых аккумуляторов и масштабного промышленного производства.
Технология уже начинает внедряться в энергетике. В разных странах строятся крупные системы хранения энергии на основе натриевых батарей мощностью до 100 МВт·ч. Такие проекты показывают, что технология готовится к массовому выходу на рынок.
Одним из ключевых преимуществ натриевых аккумуляторов является возможность их производства на существующих линиях для литиевых батарей. Производителям потребуется лишь минимальная модернизация оборудования. Это значительно снижает риски для отрасли и позволяет быстрее масштабировать выпуск.
Согласно прогнозам исследования, к 2050 году стоимость крупномасштабных систем хранения энергии может снизиться до 28–52 евро за кВт·ч. В некоторых сценариях натриевые батареи могут даже оказаться дешевле литиевых, особенно если стоимость сырья продолжит расти.
Кроме цены, технология имеет и другие преимущества. Натриевые батареи лучше работают при разных температурах и отличаются высокой долговечностью при большом количестве циклов зарядки. Главной проблемой остаётся более низкая плотность энергии, однако разработчики считают, что этот вопрос может быть решён в ближайшие годы.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Революция в батареях для электрокаров: цена почти сравнялась
Исследование LUT: натриевые батареи становятся конкурентом литиевых
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Натриевые аккумуляторы всё ближе к тому, чтобы стать полноценной альтернативой литиевым батареям. Новое исследование учёных из Университета LUT в Финляндии, Технологического института Карлсруэ в Германии и Университета Алькалы в Испании показывает, что стоимость таких батарей уже почти сравнялась с литиевыми.
Пока натриевые батареи используются ограниченно, прежде всего из-за более низкой энергетической плотности. Однако по цене они уже становятся конкурентоспособными. По словам исследователей, разрыв может окончательно исчезнуть после появления твердотельных натриевых аккумуляторов и масштабного промышленного производства.
Технология уже начинает внедряться в энергетике. В разных странах строятся крупные системы хранения энергии на основе натриевых батарей мощностью до 100 МВт·ч. Такие проекты показывают, что технология готовится к массовому выходу на рынок.
Одним из ключевых преимуществ натриевых аккумуляторов является возможность их производства на существующих линиях для литиевых батарей. Производителям потребуется лишь минимальная модернизация оборудования. Это значительно снижает риски для отрасли и позволяет быстрее масштабировать выпуск.
Согласно прогнозам исследования, к 2050 году стоимость крупномасштабных систем хранения энергии может снизиться до 28–52 евро за кВт·ч. В некоторых сценариях натриевые батареи могут даже оказаться дешевле литиевых, особенно если стоимость сырья продолжит расти.
Кроме цены, технология имеет и другие преимущества. Натриевые батареи лучше работают при разных температурах и отличаются высокой долговечностью при большом количестве циклов зарядки. Главной проблемой остаётся более низкая плотность энергии, однако разработчики считают, что этот вопрос может быть решён в ближайшие годы.