Lexus представил концепт будущего суперкара LFA, который станет электрическим преемником легендарной модели с атмосферным V10. Новый прототип входит в стратегию спортивных моделей Toyota, где также фигурируют GR GT и гоночный GT3.
Будущий LFA построен на той же архитектуре, что и спортивный GR GT, однако разработчики подчеркивают, что это совершенно другой автомобиль по характеру и позиционированию. Если GR GT ориентирован на гоночную динамику, то электрический LFA должен стать более изысканным и технологичным флагманом бренда.
Главной особенностью концепта может стать использование твердотельных батарей. По предварительным данным, такие аккумуляторы способны обеспечить в несколько раз более высокую плотность энергии по сравнению с традиционными литий-ионными батареями. Ожидается, что суперкар получит полный привод и очень высокую мощность.
Дизайн автомобиля также заметно отличается от прежнего LFA. Концепт получил более плавный передок, выразительную светодиодную оптику и аэродинамические элементы на капоте. Сзади появились характерные «контрфорсы», напоминающие оригинальный LFA, а также более современная интерпретация фирменной задней части.
Интерьер концепта выполнен в необычной двухцветной архитектуре. Кокпит буквально обволакивает водителя, создавая ощущение отдельной зоны управления. Центральный дисплей имеет волнообразную форму, а рулевое колесо выполнено в стиле штурвала с множеством переключателей.
По словам разработчиков, представленный концепт ещё не является финальной версией будущего суперкара. Однако он показывает направление развития бренда Lexus, который стремится соединить традиционную спортивность с новыми электрическими технологиями.
