Французская новинка оказалась опасной: бывший владелец Renault в панике пытается все исправить | SpeedMe
Renault отзывает Renault 5 и Renault 4 из-за риска перегрева батареи
Французская новинка оказалась опасной: бывший владелец Renault в панике пытается все исправить | SpeedMe
Renault отзывает Renault 5 и Renault 4 из-за риска перегрева батареи
2026-03-18 15:01+03:00
2026-03-18 15:01+03:00
2026-03-18 15:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Renault столкнулась с серьёзным репутационным ударом: один из ключевых электромобилей бренда, Renault 5, отправлен в отзывную кампанию. Проблема также затронула Renault 4, что делает ситуацию ещё более чувствительной для сегмента авто 2026.
Причина кроется в производственном дефекте аккумуляторных ячеек. По данным европейских регуляторов, возможна деламинация анода — внутреннее разрушение структуры батареи. Это может привести как к снижению запаса хода и отказу зарядки, так и к более опасному сценарию — короткому замыканию и перегреву с риском возгорания.
Renault уже запустила сервисную кампанию, которая стартовала 10 марта 2026 года. Автомобили будут проверяться в сервисах, при необходимости — ремонтироваться. Точное количество затронутых машин пока не раскрывается, но сам факт вмешательства указывает на серьёзность проблемы и несоответствие нормам ЕС.
Ситуация особенно чувствительна, учитывая роль Renault 5 как массового электромобиля для Европы. На фоне конкуренции с моделями Hyundai, Volkswagen и Tesla подобные случаи напрямую влияют на доверие к электромобилям.
С моей точки зрения, такие истории становятся критическим фактором при выборе, какое авто купить в ближайшие годы. Даже один дефект может изменить восприятие бренда сильнее, чем десятки успешных тестов.
В итоге отзыв Renault 5 — это не просто техническая проблема, а сигнал рынку: борьба за место лучшего легкового автомобиля в эпоху электрификации идёт не только по цене и запасу хода, но и по надёжности ключевых компонентов.
2026
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Французская новинка оказалась опасной: бывший владелец Renault в панике пытается все исправить
Renault отзывает Renault 5 и Renault 4 из-за риска перегрева батареи
Автор: Полина Котикова, редактор
Renault столкнулась с серьёзным репутационным ударом: один из ключевых электромобилей бренда, Renault 5, отправлен в отзывную кампанию. Проблема также затронула Renault 4, что делает ситуацию ещё более чувствительной для сегмента авто 2026.
Причина кроется в производственном дефекте аккумуляторных ячеек. По данным европейских регуляторов, возможна деламинация анода — внутреннее разрушение структуры батареи. Это может привести как к снижению запаса хода и отказу зарядки, так и к более опасному сценарию — короткому замыканию и перегреву с риском возгорания.
Renault уже запустила сервисную кампанию, которая стартовала 10 марта 2026 года. Автомобили будут проверяться в сервисах, при необходимости — ремонтироваться. Точное количество затронутых машин пока не раскрывается, но сам факт вмешательства указывает на серьёзность проблемы и несоответствие нормам ЕС.
Ситуация особенно чувствительна, учитывая роль Renault 5 как массового электромобиля для Европы. На фоне конкуренции с моделями Hyundai, Volkswagen и Tesla подобные случаи напрямую влияют на доверие к электромобилям.
С моей точки зрения, такие истории становятся критическим фактором при выборе, какое авто купить в ближайшие годы. Даже один дефект может изменить восприятие бренда сильнее, чем десятки успешных тестов.
В итоге отзыв Renault 5 — это не просто техническая проблема, а сигнал рынку: борьба за место лучшего легкового автомобиля в эпоху электрификации идёт не только по цене и запасу хода, но и по надёжности ключевых компонентов.
