Самая дорогая Буханка России: из чего собрали брянского Франкенштейна

© скриншот объявления

За 3,5 млн рублей в Брянске продают УАЗ «Буханка», собранный из агрегатов нескольких производителей. В объявлении значится 2017 год выпуска, однако продавец утверждает, что основой проекта стала рама от автомобиля 1994 года. От первоначального УАЗа оставили именно её, установив новый кузов, японский двигатель и существенно переработанную ходовую часть.

Журналисты SPEEDME.RU изучили объявление на Дроме, актуальная карточка которого датирована 29 октября 2026 года. Под капотом указан трёхлитровый турбомотор Nissan VQ30DET мощностью 285 л.с. Вместе с ним установлены автоматическая коробка передач и раздатка от Nissan Patrol. Карданные валы взяты от Toyota Land Cruiser Prado, а мосты — от Volvo Laplander.

Для бездорожья предусмотрены 42-дюймовые шины Maxxis Trepador, лебёдка Warn M15000, усиленные элементы подвески и топливный бак объёмом 100 литров. Заявленный пробег составляет 17 тыс. км. Самостоятельной проверки технического состояния агрегатов нет.

Продавец приводит подробную смету постройки: первоначально на детали потрачено 1,984 млн рублей без учёта работ. Одни только мосты Volvo оценены в 600 тыс. рублей, а лебёдка — в 220 тыс. Вместе это около 41% указанного бюджета комплектующих. Повторную сборку по ценам 2026 года владелец оценивает уже в 3,18–3,81 млн рублей за компоненты, а с работами — примерно в 5 млн. Независимого подтверждения этих расчётов нет.

Для сравнения, после октябрьского повышения цен серийные УАЗы семейства «Буханка» стоят 1,72–1,81 млн рублей, что согласуется с ранее опубликованным SPEEDME обзором изменения цен УАЗа. Заводская экспедиционная версия оценивается в 2,02 млн. При этом производитель пока только рассматривает варианты глубокой модернизации модели, тогда как брянская машина представляет собой индивидуальный проект.

Особого внимания требуют документы. Страница классифайда предупреждает об отсутствии сведений по указанному VIN в доступной базе ГИБДД. Это не доказывает нарушений, но сочетание рамы 1994 года и указанного в карточке 2017-го требует проверки ПТС или ЭПТС, маркировки и регистрационной истории.

Постановление правительства РФ № 413 предусматривает проверку безопасности при оформлении изменений конструкции. Покупателю необходимо выяснить, как зарегистрированы двигатель, трансмиссия, мосты и увеличенные колёса, а также подтверждена ли возможность эксплуатации автомобиля на дорогах общего пользования. Заявленные 3,5 млн рублей остаются ценой предложения: фактическая стоимость сделки неизвестна.