Не все мотору масленица: как определить, какое масло нужно Вашему двигателю | SpeedMe
Эксперты рассказали, какое моторное масло выбрать для разных ДВС
Не все мотору масленица: как определить, какое масло нужно Вашему двигателю | SpeedMe
Эксперты рассказали, какое моторное масло выбрать для разных ДВС
2026-03-19 14:43+03:00
2026-03-19 14:43+03:00
2026-03-19 14:43+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Вопрос о том, нужно ли использовать разные моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей, остается актуальным для владельцев легковых автомобилей и коммерческого транспорта, особенно при выборе масла для смешанной эксплуатации. О том, в каких случаях универсальные продукты действительно подходят и стоит ли разделять масла по типу двигателя, рассказали изданию SPEEDME.RU эксперты ЛУКОЙЛ.
Если говорить о легковых автомобилях и лёгком коммерческом транспорте, в большинстве случаев отдельного масла «только для бензина» или «только для дизеля» не требуется. Современные моторные масла разрабатываются как универсальные продукты и соответствуют требованиям сразу нескольких спецификаций. Так, за счёт сбалансированных пакетов присадок они могут одновременно отвечать требованиям полнозольных стандартов ACEA A3/B4, A5/B5 и малозольных ACEA C2, C3 и C5. Это позволяет использовать одно и то же масло в бензиновых и дизельных двигателях при условии, что оно рекомендовано автопроизводителем.
Однако ситуация меняется, когда речь идёт о дизельных двигателях в грузовом транспорте и технике, работающей в тяжёлых условиях. Такие моторы рассчитаны на высокий ресурс, длительные интервалы работы и повышенные нагрузки. В этом случае использование масел, предназначенных преимущественно для бензиновых двигателей, не рекомендуется.
Причина кроется в особенностях дизельного топлива. Оно содержит больше серосодержащих веществ и высокомолекулярных углеводородов, что приводит к интенсивному сажеобразованию, ускоренному окислению масла и повышенному риску коррозии деталей двигателя. В результате масло быстрее теряет свои свойства, а интервалы замены сокращаются. Это означает не только дополнительную нагрузку на двигатель, но и рост эксплуатационных затрат.
Эксперты отмечают, что правильно подобранное моторное масло позволяет сохранить стабильную работу двигателя и избежать лишних расходов. Ключевым ориентиром при выборе должны оставаться требования автопроизводителя, условия эксплуатации и тип двигателя.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Статьи
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Не все мотору масленица: как определить, какое масло нужно Вашему двигателю
Эксперты рассказали, какое моторное масло выбрать для разных ДВС
Автор: Никита Новиков, редактор
Вопрос о том, нужно ли использовать разные моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей, остается актуальным для владельцев легковых автомобилей и коммерческого транспорта, особенно при выборе масла для смешанной эксплуатации. О том, в каких случаях универсальные продукты действительно подходят и стоит ли разделять масла по типу двигателя, рассказали изданию SPEEDME.RU эксперты ЛУКОЙЛ.
Если говорить о легковых автомобилях и лёгком коммерческом транспорте, в большинстве случаев отдельного масла «только для бензина» или «только для дизеля» не требуется. Современные моторные масла разрабатываются как универсальные продукты и соответствуют требованиям сразу нескольких спецификаций. Так, за счёт сбалансированных пакетов присадок они могут одновременно отвечать требованиям полнозольных стандартов ACEA A3/B4, A5/B5 и малозольных ACEA C2, C3 и C5. Это позволяет использовать одно и то же масло в бензиновых и дизельных двигателях при условии, что оно рекомендовано автопроизводителем.
Однако ситуация меняется, когда речь идёт о дизельных двигателях в грузовом транспорте и технике, работающей в тяжёлых условиях. Такие моторы рассчитаны на высокий ресурс, длительные интервалы работы и повышенные нагрузки. В этом случае использование масел, предназначенных преимущественно для бензиновых двигателей, не рекомендуется.
Причина кроется в особенностях дизельного топлива. Оно содержит больше серосодержащих веществ и высокомолекулярных углеводородов, что приводит к интенсивному сажеобразованию, ускоренному окислению масла и повышенному риску коррозии деталей двигателя. В результате масло быстрее теряет свои свойства, а интервалы замены сокращаются. Это означает не только дополнительную нагрузку на двигатель, но и рост эксплуатационных затрат.
Эксперты отмечают, что правильно подобранное моторное масло позволяет сохранить стабильную работу двигателя и избежать лишних расходов. Ключевым ориентиром при выборе должны оставаться требования автопроизводителя, условия эксплуатации и тип двигателя.
