Автопроизводители сокращают выпуск электромобилей на фоне спроса на ДВС
2026-03-23 08:12+03:00
2026-03-23 08:12+03:00
2026-03-23 08:12+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Мировая автомобильная индустрия демонстрирует неожиданный разворот: сразу более десятка крупных производителей начали сокращать объемы выпуска электромобилей. Причиной стали замедление спроса и изменение рыночных условий, включая снижение господдержки в США и Европе.
На этом фоне автоконцерны пересматривают свои долгосрочные стратегии. Honda уже отказалась от ранее заявленной цели полного отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году, несмотря на возможные убытки.
Премиальные бренды также корректируют курс: Rolls-Royce продолжит выпуск бензиновых моделей, а Bentley, Audi и Porsche делают ставку на гибридные технологии как компромисс между экологией и спросом.
Фактически рынок показывает, что электромобили пока не стали универсальным решением для всех сегментов. Покупатели по-прежнему ориентируются на привычные технологии, особенно в условиях нестабильной инфраструктуры и высокой стоимости электрических моделей. В результате гибриды становятся ключевым переходным звеном, позволяя автопроизводителям сохранять продажи и одновременно двигаться в сторону электрификации.
Снижение темпов электрификации — не провал, а закономерная корректировка. Рынок просто возвращается к более реалистичному сценарию, где гибриды и ДВС ещё долго будут играть важную роль.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что электромобили экономят 2,3 млн баррелей нефти в день.
Автопроизводители сокращают выпуск электромобилей на фоне спроса на ДВС
Автор: Дарья Каширина, редактор
Мировая автомобильная индустрия демонстрирует неожиданный разворот: сразу более десятка крупных производителей начали сокращать объемы выпуска электромобилей. Причиной стали замедление спроса и изменение рыночных условий, включая снижение господдержки в США и Европе.
На этом фоне автоконцерны пересматривают свои долгосрочные стратегии. Honda уже отказалась от ранее заявленной цели полного отказа от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2040 году, несмотря на возможные убытки.
Премиальные бренды также корректируют курс: Rolls-Royce продолжит выпуск бензиновых моделей, а Bentley, Audi и Porsche делают ставку на гибридные технологии как компромисс между экологией и спросом.
Фактически рынок показывает, что электромобили пока не стали универсальным решением для всех сегментов. Покупатели по-прежнему ориентируются на привычные технологии, особенно в условиях нестабильной инфраструктуры и высокой стоимости электрических моделей. В результате гибриды становятся ключевым переходным звеном, позволяя автопроизводителям сохранять продажи и одновременно двигаться в сторону электрификации.
Снижение темпов электрификации — не провал, а закономерная корректировка. Рынок просто возвращается к более реалистичному сценарию, где гибриды и ДВС ещё долго будут играть важную роль.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что электромобили экономят 2,3 млн баррелей нефти в день.
