В одном здании стало тесно: автобренды продолжают делить шоурумы
© A. Krivonosov
В России более 80% дилерских контрактов сосредоточены у 312 холдингов и групп компаний. К такому результату пришёл «Автостат» по итогам октябрьского мониторинга 2026 года. При этом на 4824 договора приходится только 2084 уникальных адреса. Tarantas.News подсчитал, что в среднем на одну локацию приходится 2,3 контракта, хотя это не означает одинакового распределения брендов по всем площадкам.
Сокращение физической сети продолжается. С января количество дилерских центров снизилось с 2971 до 2888, то есть на 83 единицы. Одновременно число соглашений с автомобильными дистрибьюторами увеличилось на 255 — до 4824. Прирост составил 5,6%.
Получается, что на один действующий салон теперь приходится 1,67 дилерского договора против 1,54 в начале года. Редакционный расчёт показывает увеличение плотности контрактов примерно на 8,5%.
При этом за ростом стоит значительная перестройка сети. Согласно официальным данным «Автостата», за девять месяцев дилеры заключили 919 новых соглашений и расторгли 664 прежних.
Только пять недавно появившихся сетей — Jeland, Volga, Nordcross, Deepal и Esteo — насчитывают в совокупности 535 контрактов. Это более чем вдвое превышает чистый прирост рынка, поскольку расширение одних марок сопровождается сокращением других.
Ещё одна особенность касается статуса дилеров. Из 4824 соглашений официальные поставки и фирменный сервис предусматривают 4400 контрактов. Остальные 424 относятся к участникам, работающим через альтернативные каналы поставок автомобилей, обслуживания или запчастей.
В результате большое количество автомобильных вывесок не гарантирует столь же широкого выбора независимых продавцов. Разные бренды могут принадлежать одному дилерскому холдингу, а условия гарантийного обслуживания зависят от конкретного договора и статуса поставщика.
При покупке автомобиля особенно важно проверять, кто выступает продавцом, является ли он официальным дилером конкретной марки и какая компания отвечает за сервисные обязательства. Несколько автомобильных брендов по одному адресу ещё не означают несколько независимых дилеров.