Porsche 911 без бензина: легенда получила новую жизнь, но потеряла душу | SpeedMe
Во Франции продают электрический Porsche 911 за $85 000
Porsche 911 без бензина: легенда получила новую жизнь, но потеряла душу | SpeedMe
Во Франции продают электрический Porsche 911 за $85 000
2026-03-25 15:40+03:00
2026-03-25 15:40+03:00
2026-03-25 15:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На рынке появился необычный Porsche 911 SC 1983 года, который полностью лишился бензинового двигателя и превратился в электромобиль. Проект ателье Roadsport Electric Cars стал ярким примером тренда retrofit — модернизации классических автомобилей.
Электрическая трансформация
Оригинальный оппозитный двигатель заменили на электромотор от Tesla Model S. Мощность выросла с 204 до 270 л.с., а механическая коробка уступила место одноступенчатой трансмиссии.
Батарея ёмкостью 42 кВт·ч заимствована у BMW i3. Заявленный запас хода составляет около 250 км, но в реальности может быть ближе к 200 км.
Классика с новым характером
Внешне 911 Retrofit «Performance» сохранил оригинальный стиль с элементами Turbo Look — расширенные арки, крупные диски и характерный спойлер.
Интерьер практически не изменился, что позволяет сохранить атмосферу классического 911, несмотря на полностью новую техническую начинку.
Цена и смысл проекта
Стоимость автомобиля составляет около 85 000 долларов, что объясняется дорогой конверсией — только комплект переделки оценивается примерно в 40 000 долларов.
В итоге такой Porsche становится предметом споров: для одних это утрата оригинальности, для других — способ сохранить легенду в эпоху электромобилей.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Porsche 911 без бензина: легенда получила новую жизнь, но потеряла душу
Во Франции продают электрический Porsche 911 за $85 000
Автор: Диана Дегтярева, редактор
На рынке появился необычный Porsche 911 SC 1983 года, который полностью лишился бензинового двигателя и превратился в электромобиль. Проект ателье Roadsport Electric Cars стал ярким примером тренда retrofit — модернизации классических автомобилей.
Электрическая трансформация
Оригинальный оппозитный двигатель заменили на электромотор от Tesla Model S. Мощность выросла с 204 до 270 л.с., а механическая коробка уступила место одноступенчатой трансмиссии.
Батарея ёмкостью 42 кВт·ч заимствована у BMW i3. Заявленный запас хода составляет около 250 км, но в реальности может быть ближе к 200 км.
Классика с новым характером
Внешне 911 Retrofit «Performance» сохранил оригинальный стиль с элементами Turbo Look — расширенные арки, крупные диски и характерный спойлер.
Интерьер практически не изменился, что позволяет сохранить атмосферу классического 911, несмотря на полностью новую техническую начинку.
Цена и смысл проекта
Стоимость автомобиля составляет около 85 000 долларов, что объясняется дорогой конверсией — только комплект переделки оценивается примерно в 40 000 долларов.
В итоге такой Porsche становится предметом споров: для одних это утрата оригинальности, для других — способ сохранить легенду в эпоху электромобилей.
