Глава Volvo заявил: электромобили неизбежно вытеснят ДВС | SpeedMe
Глава Volvo уверен в доминировании электромобилей
Глава Volvo заявил: электромобили неизбежно вытеснят ДВС | SpeedMe
Глава Volvo уверен в доминировании электромобилей
2026-04-16 10:18+03:00
2026-04-16 10:18+03:00
2026-04-16 10:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Глава Volvo Хокан Самуэльссон заявил, что электропривод неизбежно станет доминирующим направлением в автопроме. В интервью он подчеркнул, что переход к электромобилям не является сложным процессом, а компания находится в выгодном положении благодаря более гибкой структуре по сравнению с крупными производителями.
По его словам, европейский рынок испытывает растущее давление со стороны китайских брендов, которые усиливают конкуренцию. Самуэльссон допускает, что через десять лет доля крупнейших китайских марок в Европе может достигнуть около 30%.
Volvo рассчитывает укрепить позиции за счет нового электрического кроссовера EX60, представленного в январе 2026 года. Модель превосходит конкурентов по ряду параметров, включая запас хода, эффективность и стоимость. Компания также использует технологическую базу китайского концерна Geely, что позволяет ускорить разработку и снижать издержки. При этом Volvo сохраняет гибкость: несмотря на курс на электрификацию, в отдельных рынках, например в США, будут предлагаться и модели с ДВС.
Самуэльссон отметил, что наличие сильных моделей у BMW и Mercedes способствует переходу клиентов на электротягу. По его мнению, электромобили постепенно займут ключевые позиции среди новых авто.
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Глава Volvo заявил: электромобили неизбежно вытеснят ДВС
Глава Volvo Хокан Самуэльссон заявил, что электропривод неизбежно станет доминирующим направлением в автопроме. В интервью он подчеркнул, что переход к электромобилям не является сложным процессом, а компания находится в выгодном положении благодаря более гибкой структуре по сравнению с крупными производителями.
По его словам, европейский рынок испытывает растущее давление со стороны китайских брендов, которые усиливают конкуренцию. Самуэльссон допускает, что через десять лет доля крупнейших китайских марок в Европе может достигнуть около 30%.
Volvo рассчитывает укрепить позиции за счет нового электрического кроссовера EX60, представленного в январе 2026 года. Модель превосходит конкурентов по ряду параметров, включая запас хода, эффективность и стоимость. Компания также использует технологическую базу китайского концерна Geely, что позволяет ускорить разработку и снижать издержки. При этом Volvo сохраняет гибкость: несмотря на курс на электрификацию, в отдельных рынках, например в США, будут предлагаться и модели с ДВС.
Самуэльссон отметил, что наличие сильных моделей у BMW и Mercedes способствует переходу клиентов на электротягу. По его мнению, электромобили постепенно займут ключевые позиции среди новых авто.