Porsche меняет правила игры: легендарный GT3 могут «задушить»

Автор: Юлия Иванчик, редактор

28 апреля 2026

Компания Porsche допускает переход модели 911 GT3 на турбированный двигатель в будущем. Об этом сообщил глава подразделения GT Андреас Пройнингер, отметив, что атмосферный оппозитный мотор объёмом 4,0 литра может сохранить актуальность в Европе лишь ещё несколько лет.

Причиной возможных изменений стали ужесточающиеся экологические нормы ЕС. К 2030 году автопроизводители обязаны снизить выбросы на 55% по сравнению с уровнем 2021 года, а к 2035 году — на 90%. Эти требования напрямую влияют на судьбу автомобилей с атмосферными двигателями.

В США ситуация отличается: более мягкие нормы позволят Porsche дольше сохранять текущий двигатель в линейке. При этом разработка отдельных версий модели для разных рынков маловероятна из-за высоких затрат.

Несмотря на возможный переход на турбонаддув, Porsche планирует сохранять двигатель внутреннего сгорания в модели 911 дольше других автомобилей бренда. Полностью электрическая версия 911 в ближайшие годы не ожидается.

Таким образом, даже спортивные автомобили 2026 года сталкиваются с необходимостью адаптации к новым требованиям, что может привести к изменению классических технических решений.