Обновленный Geely Coolray прошел сертификацию для российского рынка
Автор: Полина Котикова, редактор
Geely готовит к продажам в России обновленный Coolray. Модель уже получила ОТТС, а значит, выход к официальным дилерам фактически стал вопросом ближайшего времени.
Интересно, что новый Coolray окажется не совсем отдельной моделью, а более дорогой и богато оснащенной версией хорошо знакомого Belgee X50+. В представительстве Geely прямо объяснили: «По сути новый Geely Coolray будет представлен в максимальной комплектации, которой нет у Belgee».
По документам габариты составляют 4380x1810x1615 мм — ровно как у Belgee X50+, который поставляют из белорусского Жодино. Внешне и по салону автомобили тоже почти близнецы. Оба фактически восходят к китайскому Geely Binyue L.
Главное отличие — техника и оснащение. Для российского Coolray в ОТТС указаны два бензиновых двигателя 1,5 литра: на 147 и 174 л.с. У Belgee в России доступен только младший 147-сильный вариант. Коробка передач одна — 7-ступенчатый преселективный «робот», привод передний.
Geely также обещает более выразительный образ: черные 18-дюймовые колеса, красные тормозные механизмы, массивный спойлер на крыше и особые цвета кузова. Уже заявлено сочетание серого оттенка Unicorn с лиловым отливом и черной крыши.
В салоне будут 8,8-дюймовая цифровая приборная панель, 14,6-дюймовый экран мультимедиа, операционная система Flyme, полный зимний пакет и расширенный набор электронных ассистентов.
Для покупателя это значит простую развилку. Belgee X50+ остается более понятным вариантом локальной сборки, а Geely Coolray займет позицию «максимального» исполнения — с более мощным мотором, ярким внешним видом и оснащением, за которое, скорее всего, придется доплатить.
