Новый бренд из Нидерландов замахнулся на Ferrari: гиперкар Sanrivatti хотят построить вокруг человека

На рынке гиперкаров снова появился новый бренд, и обычно это повод для осторожности. Но Sanrivatti из Нидерландов делает заявку не на очередную машину с огромной мощностью, а на другой подход: гиперкар, в котором первым проектируют не кузов и не шасси, а положение водителя.

Компания основана Сантьяго Санчесом Риверо. Названия у первой модели пока нет, технических характеристик тоже. Не раскрыты ни силовая установка, ни компоновка салона, ни даже то, будет ли водитель сидеть по центру. Зато уже есть реальный концепт, а проект находится на стадии исследований и разработки.

Основатель Sanrivatti объясняет идею так: «Фундаментальная связь между водителем и машиной оставалась статичной», хотя сами автомобили за эти годы сильно изменились. Поэтому компания хочет создать «архитектуру автомобиля, ориентированную на водителя». По замыслу, машина должна давать не просто скорость, а более физическое ощущение управления — почти как на мотоцикле.

Супербайки здесь не случайны. Риверо говорит, что вдохновение пришло из мира двухколесной техники, где связь между райдером и дорогой «немедленная и физическая». Еще одна фраза звучит как намек на отказ от чрезмерной цифровой стерильности: «Самые мощные четырехколесные впечатления все еще глубоко аналоговые».

По тизерам видно только направление дизайна. У гиперкара клиновидный силуэт, очень широкая посадка, похожая на фонарь кабины верхняя часть кузова и огромный задний спойлер. Сверху форма напоминает акулу-молот. Судя по пропорциям, мотор может находиться за спиной водителя, но официально это пока не подтверждено.

Sanrivatti обещает раскрыть больше подробностей в ближайшие месяцы. Пока это скорее не готовый конкурент Ferrari или Lamborghini, а интригующая заявка: сделать гиперкар не вокруг цифр динамики, а вокруг тела человека за рулем. На рынке, где все давно меряются лошадиными силами, такая идея звучит свежее, чем очередной рекорд мощности.