Ranger и Everest не отдадут другим: Ford сохранит австралийскую школу пикапов

© ford.com

Ford продолжит разрабатывать Ranger в Австралии, а вместе с ним почти наверняка и родственный внедорожник Everest. Это следует из заявлений топ-менеджеров Ford на запуске обновленного Ranger MY26.50. Формально новое поколение еще не анонсировано, но в компании уже думают о следующей генерации модели.

Австралия остается для Ford не просто региональным офисом. Именно местная команда создавала два последних поколения Ranger — PX 2011 года и нынешний RA 2022 года. За последние 10 лет Ford вложил в австралийские исследования и разработки около 5 млрд долларов, а после закрытия местного производства в 2016 году ежегодные инвестиции сохранялись на уровне примерно 500 млн долларов. Сейчас в Ford Australia работает около 1500 человек, включая более 1000 специалистов по разработке.

Австралийское подразделение считается глобальным центром компетенций по платформе T6. На ней построены Ranger, Everest, Bronco и Volkswagen Amarok. Испытания идут на полигоне You Yangs и других объектах в штате Виктория. В Ford подчеркивают, что Ranger создают не как локальную адаптацию чужой машины, а как глобальный пикап для тяжелых условий и разных рынков.

Австралийская разработка означает, что Ford продолжит делать ставку на выносливость, буксировку, бездорожье и реальные нагрузки — именно то, за что Ranger ценят за пределами США. Ранее изданию SPEEDME стало известно, что Ford Explorer года 2027 получит светящийся логотип и вернет панорамную крышу.