Автомобили теряют цвет: почему дороги заполнили белые, черные и серые машины

© www.ford.com

Автопроизводители все чаще добавляют в палитры яркие оттенки, но покупатели по-прежнему выбирают нейтральные цвета. По данным исследования iSeeCars, в 2025 году 80,4% новых автомобилей в США были окрашены в белый, черный, серый или серебристый цвет. Для сравнения: в 1996 году на такую гамму приходилось 47,3%.

Самым популярным цветом стал белый — 25,7% рынка. Следом идут черный с долей 23,4% и серый с 22,9%. Серебристый набрал еще 8,4%. Единственным ярким цветом в первой пятерке оказался синий — 9,1%. Красный занял 7%, зеленый — 2,2%, а коричневый, бежевый, оранжевый, желтый, золотой и фиолетовый почти исчезли из массового выбора.

За 30 лет сильнее всего выросла популярность серого: плюс 528,4% к уровню 1996 года. Черный прибавил 64,5%, белый — 16,7%. Зато красный потерял 65,2%, зеленый — 83,8%, а золотой и фиолетовый фактически ушли в статистическую погрешность.

Самыми «серыми» оказались пикапы и грузовики: в 2025 году 83,5% таких машин были выполнены в нейтральной гамме. Спортивные автомобили выглядят живее: там доля серых оттенков составила 63,6%, а синий, красный, желтый, зеленый и фиолетовый встречаются заметно чаще.

Главный парадокс в том, что выбор цветов у брендов не исчезает. Просто массовый покупатель все чаще голосует не за эмоцию, а за универсальность