Новые авто снова переписали цены: кто подешевел, а кто нет

© A. Krivonosov

Июнь принес российскому авторынку не массовое снижение, а несколько точечных ценовых движений. По данным мониторинга «Цена Авто», за месяц прайс-листы переписали пять брендов, официально работающих в России.

Самое заметное изменение — у Avior V90. Во второй половине июня модель стала дешевле еще на 187,2 тыс. рублей, а за весь месяц потеряла в цене 497,2 тыс. рублей. В процентах это уже не символическая акция: минус 3,9–4,0% за период с 16 по 30 июня и минус 9,8–10,0% за весь июнь.

Почти полмиллиона рублей — сумма, которую на рынке новых автомобилей уже нельзя списать на обычную корректировку прайса. Для покупателя это прямой повод заново сравнить Avior V90 с близкими по размеру и цене китайскими кроссоверами: там, где раньше модель могла проигрывать из-за слабой узнаваемости бренда, скидка начинает работать как аргумент.

Но движение было не только вниз. Гибридное премиальное купе Exlantix ES в версии Sport, наоборот, подорожало на 110 тыс. рублей, или на 1,6%. На фоне снижения Avior эта прибавка выглядит спокойнее: премиальный гибридный сегмент живет по другой логике, где цена чаще зависит не от борьбы за массового покупателя, а от комплектаций, поставок и курса.

В первой половине июня корректировки уже затронули Avior, Hongqi, Jetour и «Москвич». Поэтому итог месяца получился неровным: одни бренды пытаются подстегнуть спрос скидками, другие аккуратно поднимают стоимость отдельных версий. Рынок не падает целиком и не дорожает единым фронтом — он дробится по моделям.

Для дилеров это неудобная, но показательная картина. Покупатель все чаще смотрит не только на бренд и комплектацию, но и на момент покупки: сегодня машина стоит на сотни тысяч дешевле, а через месяц такой разрыв может исчезнуть из прайса без громких объявлений.