Jaguar рискнул всем ради электромобилей, а дилеры распродают остатки F-Type и F-Pace

© A. Krivonosov

Jaguar оказался в необычной точке: заводы уже остановлены, новых заказов нет, но машины у дилеров еще стоят. С декабря 2025 года марка не выпустила ни одного автомобиля, а последним стал черный F-Pace SVR — отсылка к финальному E-Type 1974 года. Теперь остатки прежней линейки распродают со скидками, чтобы расчистить место перед электрическим Type 01.

Сильнее всего дешевеет F-Type. На оставшиеся купе и кабриолеты с V8 американские дилеры дают скидки от 15 000 до более чем 20 000 долларов. Для спорткара, который уже не получит прямого бензинового наследника, это редкий момент: автомобиль формально уходит в историю, но пока продается не как коллекционный дефицит, а как складской остаток.

Основной объем запасов приходится на F-Pace. На кроссоверы 2025 и 2026 годов скидки обычно составляют от 5000 до 10 000 долларов. XF, снятый с производства еще в середине 2024 года, тоже пытаются быстрее вывести из шоурумов: около 5000 долларов дисконта и дополнительные бонусы при обмене старой машины. Электрический I-Pace попал под еще более заметные стимулы.

С учетом дилерских скидок и федеральных льгот в США выгода может доходить до 25 000–30 000 долларов. Даже E-Pace, который убрали из линейки в декабре 2024 года, местами остается у продавцов, и по нему предлагают 4000–8500 долларов скидки. Причина не в обычной смене модельного года. Jaguar полностью отказывается от прежней линейки и готовит перезапуск как электрический люксовый бренд.

Первым должен стать Type 01 — большой электрический гран-турер на новой платформе JEA с 800-вольтовой архитектурой, батареей 120 кВт·ч и запасом хода до 644 км. Ему приписывают три мотора, 986 л.с., или 1000 метрических л.с., 1300 Нм и разгон до 97 км/ч менее чем за 2,5 секунды. Риск в том, что пауза получилась слишком резкой.

Jaguar больше не конкурирует с BMW, Mercedes-Benz и Audi привычным способом, где у клиента есть выбор между ДВС, гибридом и электромобилем. Марка делает ставку почти вслепую: старую аудиторию уже отпустили, а новая еще не пришла. Для покупателя это редкое окно.

Последние Jaguar старой школы можно взять заметно дешевле, чем раньше. Но вместе со скидкой идет и понимание: это уже не начало нового цикла, а распродажа перед полным перезапуском бренда.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что электрический Jaguar Type 01 представят в сентябре 2026 года.