Спрос на Evolute i-Space вырос втрое: россияне чаще смотрят электромобили и гибриды

© A. Krivonosov

Топливный ажиотаж неожиданно дал электромобилям и гибридам тот аргумент, которого им часто не хватало в России. Речь уже не только об экологии или моде, а о простой бытовой вещи: можно ли несколько дней ездить без заезда на АЗС.

Дилерский холдинг MAJOR отметил изданию SPEEDME.RU резкий рост интереса к машинам с альтернативными силовыми установками. По сравнению со средним дневным числом обращений в предыдущем месяце интерес к Evolute i-Joy вырос в пять раз, а к гибридному Evolute i-Space — в три раза. Заметно чаще клиенты стали спрашивать и про Voyah Free, Geely EX5, GAC S7, Exlantix ET, а также модели Li Auto, AVATR и ZEEKR.

Важная деталь — в салоны приходят не только те, кто изначально хотел электромобиль. По наблюдениям MAJOR, все больше покупателей раньше рассматривали обычные автомобили с ДВС, но теперь готовы хотя бы посчитать электрическую или гибридную альтернативу. Для российского рынка это редкий момент, когда внешняя ситуация заставила людей пересмотреть привычную логику выбора.

Сильнее всего выиграл Evolute. У бренда есть сразу несколько понятных преимуществ: локальная привязка, государственная поддержка при покупке и более низкие эксплуатационные расходы. В случае с i-Joy работает городской сценарий — недорогой электрокроссовер для ежедневных поездок. У i-Space другой аргумент: гибридная схема и большой запас хода, который психологически ближе покупателю, привыкшему к бензиновому автомобилю.

Бренд-директор Evolute, Voyah и Li Auto в MAJOR Алексей Арзамасцев заявил нашему изданию, что клиенты не отказываются от бензиновых машин полностью. Но многие впервые задумались, насколько удобно иметь автомобиль, способный проехать несколько сотен километров без посещения заправки. Для части покупателей именно этот фактор стал решающим.

На этом фоне интерес к Voyah, Li Auto, AVATR и ZEEKR тоже выглядит логично. Это уже не самые дешевые варианты, зато они предлагают мощные гибридные или электрические силовые установки, высокий уровень комфорта и ощущение технологического запаса. В обычной ситуации их сравнивали бы с премиальными бензиновыми кроссоверами. В период проблем с топливом к списку аргументов добавляется независимость от очередей и лимитов на АЗС.

Сохранится ли этот спрос после стабилизации топливного рынка — вопрос открытый. Часть покупателей вернется к привычным ДВС, особенно если речь о дальних поездках, регионах и слабой зарядной инфраструктуре. Но для многих последние события стали первой реальной проверкой: электромобиль или гибрид перестали быть «странной альтернативой» и превратились в запасной сценарий на каждый день.