Следи за скоростью
16+

Lada Niva Legend стала тише, экономичнее и безопаснее спустя 49 лет после дебюта

Lada Niva Legend стала тише, экономичнее и безопаснее спустя 49 лет после дебюта © A. Krivonosov
Lada Niva Legend получила новый мотор 1.8, оцинкованные детали и подушку безопасности
Дарья Каширина
| Обновлено:

АвтоВАЗ раскрыл подробности крупнейшего обновления Lada Niva Legend за последние годы. Внедорожнику добавили новый двигатель, усилили трансмиссию и подвеску, улучшили защиту кузова и впервые установили водительскую подушку безопасности.

Под капотом появился 1,8-литровый восьмиклапанный мотор, знакомый по Niva Travel. В нём используются блок цилиндров, коленчатый вал и поршни от агрегата 1.8 EVO, а головка унифицирована с другими двигателями Lada. Максимальный крутящий момент вырос на 24 Н·м, средний расход в смешанном цикле снизился с 9,9 до 9 л/100 км. В отдельных режимах производитель заявляет экономию топлива до 30%.

Доработки затронули и охлаждение: вентиляторы перенесли за радиатор, чтобы снизить риск повреждения и обмерзания. В трансмиссии заменили полуосевые шестерни, сателлиты дифференциала, полуоси заднего моста и шестерню пятой передачи. Переднюю подвеску перенастроили ради более точной управляемости. Стабилизатор сместили вперёд, установили новые пружины и опоры.

Одновременно в конструкции впервые применили детали из двусторонне оцинкованной стали — капот, крышу, панель передка, заднюю дверь и элементы задней части кузова. Для машины, которую часто эксплуатируют зимой и на бездорожье, это одна из самых практичных доработок.

В салоне появилась фронтальная подушка безопасности водителя, регулируемая по высоте рулевая колонка и новый замок зажигания справа. Рычаг коробки передач с кулисным приводом перенесли ближе к водителю, а управление раздаточной коробкой сделали однорычажным. Шумоизоляцию усилили формованной обивкой капота, более крупными глушителями и выпускной трубой диаметром 48 мм вместо 42 мм. Климатическая система получила более тихий вентилятор и салонный фильтр. Также добавлены центральный замок, единый ключ и новые 16-дюймовые двухцветные колёса.

Всего у обновлённой Niva Legend более 100 новых и ещё 60 модернизированных деталей. Серийное производство стартует 20 июля 2026 года — и на этот раз изменения затронули не только внешний декор, а самые слабые места старой конструкции.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что АвтоВАЗ анонсировал запуск новой LADA Niva Legend 20 июля.

Поделиться новостью

Свежие материалы