JAC поднялся с помощью Huawei, но финансовый нюанс портит картину

© A. Krivonosov

JAC вновь вошел в число 500 самых ценных брендов Китая. Рост поддержали партнерство с Huawei, успех MAEXTRO S800 и экспорт, однако финансовые результаты компании остаются неоднозначными. Само попадание в список 500 самых ценных брендов Китая звучит убедительно, однако JAC не раскрывает в сообщении ни занятого места, ни рассчитанной стоимости марки. Поэтому новость говорит прежде всего об укреплении репутации компании, а не о резком росте продаж или прибыльности. World Brand Lab формирует рейтинг с учетом финансовых показателей, силы бренда и поведения потребителей.

Согласно данным SPEEDME.RU, самый заметный вклад в новый образ JAC внесли не массовые кроссоверы и пикапы, а совместный с Huawei ультралюксовый бренд MAEXTRO. Седан S800 стоит в Китае от 708 тыс. юаней, предлагается в электрическом и последовательном гибридном исполнениях, а его колесная база достигает 3370 мм. По данным JAC, совокупные поставки модели превысили 19 тыс. машин, причем девять месяцев подряд она лидировала в дорогом сегменте китайского рынка.

Есть и менее парадная сторона. В 2025 году выручка JAC выросла на 10,35%, до 46,48 млрд юаней, но компания закончила год с чистым убытком около 1,7 млрд юаней. Одновременно расходы на исследования и разработки достигли 4,18 млрд юаней — почти 9% всей выручки. Получается, бренд дорожает на фоне очень затратного перехода к электромобилям, интеллектуальным системам и премиальному производству.

Экспорт остается опорой бизнеса: за 2025 год JAC отправил за рубеж 221,9 тыс. автомобилей, а иностранные рынки обеспечили 47,15% доходов. Компания сообщает о 27 производственных площадках, более чем 5000 сервисных центров и присутствии свыше чем в 100 странах и регионах.

Российскому покупателю этот рейтинг пока не дает новых моделей или дополнительных гарантий. В официальной линейке марки главным имиджевым автомобилем остается пикап JAC T9 стоимостью от 3 619 000 рублей, тогда как MAEXTRO S800 в России официально не представлен. Рост корпоративного бренда подтверждает доступ JAC к технологиям и инвестициям Huawei, но не делает автоматически выгоднее или надежнее каждую продаваемую под этим логотипом машину.