Доступный Bolt обошел дорогие электрокары: решило не ускорение

© A. Krivonosov

Chevrolet Bolt 2027 модельного года признан электромобилем года по версии Car and Driver. Победа примечательна не рекордной мощностью или запасом хода, а ценой: рекомендованная стоимость составляет 28 995 долларов, или примерно 2,22 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 14 июля. Редакция поставила доступность и соответствие назначению выше дорогих технологий ради самих технологий.

Новый Bolt оснащен передним электромотором мощностью 210 л.с. и LFP-батареей емкостью 65 кВт·ч. Сертифицированный запас хода достигает 262 миль, или 422 км. Стандартный разъем NACS открывает доступ к совместимым станциям Tesla Supercharger, а максимальная мощность быстрой зарядки выросла до 150 кВт. Chevrolet заявляет около 25 минут для пополнения заряда с 10 до 80%.

В испытании Car and Driver электромобиль прошел около 370 км при постоянной скорости 121 км/ч, а зарядка с 10 до 90% заняла 38 минут. Эти результаты делают Bolt пригодным не только для города, хотя на дальней трассе его возможности заметно скромнее паспортных 422 км.

Ближайший американский конкурент — Nissan Leaf 2026 года. Он стоит от 31 535 долларов, то есть на 2540 долларов дороже, а его версии предлагают от 417 до 488 км по EPA. В сравнительном тесте Bolt получил преимущество за более предсказуемое управление, простор на втором ряду и доступную систему Super Cruise, тогда как Leaf ответил более качественной отделкой и вместительным багажником.

Компромиссы тоже есть. Chevrolet отказалась от Apple CarPlay и Android Auto в пользу Google Built-in, а фирменный подрулевой переключатель усиленной рекуперации прежней модели исчез. При этом однопедальный режим сохранился, а гарантия на тяговую батарею в США составляет восемь лет или 160 тыс. км.

Официальные поставки нового Bolt в Россию не заявлены. При индивидуальном ввозе американская цена перестанет быть главным преимуществом из-за логистики и сборов, а разъем NACS, встроенные онлайн-сервисы и отсутствие заводской поддержки потребуют отдельной проверки. Награда Car and Driver важнее как сигнал рынку: современный электромобиль снова может стоить менее 30 тыс. долларов.