GWM расширит семейство Ora 5 большим электромобилем Touring: длина 4758 мм b батарея 71,1 кВт·ч

© A. Krivonosov

GWM привезет в Австралию увеличенный Ora 5 Touring: продажи ожидаются в конце 2026 года либо в начале 2027-го. Первой появится полностью электрическая модификация, а возможность выпуска подключаемого гибрида пока изучается. Цена, мощность двигателя и сертифицированный запас хода еще не названы.

Важно не перепутать новинку с Ora 07 Touring, показанным на автосалоне в Шанхае в 2025 году. Австралийский автомобиль относится к семейству Ora 5 и представляет собой удлиненную версию нового кроссовера, а международные перспективы более крупного Ora 07 Touring по-прежнему не подтверждены.

Длина Ora 5 Touring составляет 4758 мм, ширина — 1833 мм, высота — 1630 мм. Он на 287 мм длиннее и на 11 мм ниже обычного Ora 5. Емкость аккумулятора увеличена с 58,33 до 71,1 кВт·ч — почти на 22%, однако более тяжелый кузов не позволяет автоматически прибавить ту же долю к пробегу.

Обычный Ora 5 в Австралии развивает 204 л.с. и 260 Нм, проезжает до 435 км и заряжается с 10 до 80% примерно за 30 минут при мощности до 120 кВт. Версия Lux стоит от 33 990 австралийских долларов, Ultra — от 36 990. Это около 1,83–1,99 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 15 июля, без учета российских налогов и импорта.

Стоимость Touring почти наверняка окажется выше, но оценивать переплату до публикации комплектаций преждевременно. По формату модель окажется между классическим универсалом и среднеразмерным электрическим кроссовером, конкурируя за покупателей с Zeekr 001 и Nio ET5 Touring.

Поставки Ora 5 Touring в Россию не анонсированы. Даже при появлении машин по параллельному импорту решающими станут не австралийские цены, а наличие зимнего оснащения, локализация мультимедиа, гарантия на батарею и доступность кузовных деталей.