ESTEO MX 2026 за 3,89 млн рублей: оснащение и условия покупки

© Пресс-служба Esteo

Цена 3,89 млн рублей делает новый ESTEO MX прямым соперником уже известных премиальных кроссоверов. Но получить такую сумму можно с учетом всех специальных предложений: официальный сайт связывает ее, в частности, с программой трейд-ин. Стоимость без сдачи старого автомобиля и цена исполнения «Флагман» пока требуют отдельного уточнения у дилера.

Кроссовер выпускают по полному циклу на заводе холдинга «АГР» в Шушарах. Модель получила двухлитровый турбомотор мощностью 197 л.с. и 375 Нм, восьмиступенчатый гидромеханический автомат и полный привод. Предусмотрено семь ездовых режимов, включая четыре настройки для сложных покрытий. Максимальная скорость заявлена на уровне 210 км/ч.

При длине 4775 мм и колесной базе 2800 мм MX относится к крупным пятиместным кроссоверам. В салоне установлены три отдельных дисплея: приборная панель на 10,25 дюйма, центральный экран диагональю 15,6 дюйма и пассажирский монитор на 12,3 дюйма. При этом климатом можно управлять физическими клавишами — полезное решение, которое не заставляет искать температуру в меню во время движения.

В дорогой версии заявлены кресла с массажем, вентиляцией и отделкой кожей Nappa, аудиосистема BOYA MELODY с 21 динамиком, голосовой помощник на русском языке, обновления по воздуху и дистанционное управление через приложение. Комплектации «Премиум» и «Флагман» также различаются колесами, конфигурацией аудиосистемы и набором функций комфорта.

В характеристиках марки есть нюанс. Последний ценовой релиз и страница модели указывают клиренс 200 мм, тогда как в более ранней презентации фигурировали 210 мм. Перед оформлением заказа лучше сверить дорожный просвет и состав оснащения с паспортом конкретного автомобиля, а не с первым рекламным буклетом.

Ближайший ценовой ориентир — EXEED RX, который официально предлагается от 3,8 млн рублей с учетом программ. Его начальная версия также развивает 197 л.с., но оснащается семиступенчатым роботом, тогда как ESTEO сразу предлагает классический автомат. Более мощные исполнения RX с 8AT выдают 249 л.с.

Поэтому преимущество MX строится не вокруг экранов. Его аргументы — локальное производство, полный привод и сочетание 197-сильного двигателя с гидромеханической коробкой. Сделка выглядит интересной, пока дилер действительно удерживает сумму около 3,89 млн рублей. Без трейд-ин и других условий расстановка сил может измениться еще до подписания договора.