Следи за скоростью
16+

XPeng снизила входной билет на 700 тыс. рублей, но оставила 400 вольт

XPeng снизила входной билет на 700 тыс. рублей, но оставила 400 вольт © Xpeng
XPeng L03 вышел в Германии по цене от 35 600 евро
Никита Новиков
| Обновлено:

XPeng официально открыла в Германии конфигуратор нового L03. Цена начинается с 35 600 евро — около 3,17 млн рублей по курсу Банка России на 16 июля. Заказы уже принимаются, первые поставки запланированы на четвертый квартал 2026 года.

Базовый L03 RWD Standard Range получил задний привод, электромотор мощностью 245 л.с. и LFP-батарею на 58,3 кВт·ч. Предварительный запас хода составляет 445 км WLTP. Версия Long Range за 38 600 евро — около 3,43 млн рублей — оснащена аккумулятором на 71,2 кВт·ч и проезжает до 520 км. Все показатели пока ожидают окончательной европейской омологации.

Полноприводный L03 Performance развивает 388 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и рассчитан на 440 км. Он стоит от 41 600 евро, или 3,7 млн рублей. Топовый Performance Ultra с расширенным набором электроники оценен в 46 600 евро — примерно 4,14 млн рублей.

Несмотря на 400-вольтовую архитектуру, максимальная мощность зарядки достигает 236 кВт. Производитель заявляет 18 минут для пополнения батареи с 20 до 80% и 20 минут с 10 до 80%.

Отдельно предложен L03 PowerX за 38 600 евро. Его колеса вращает электромотор, а 1,5-литровый бензиновый двигатель работает генератором для батареи на 37,25 кВт·ч. Заявлено более 200 км электрического пробега и до 1000 км с полным баком и заряженным аккумулятором. Продажи этой версии начнутся в Германии осенью.

При длине 4650 мм L03 на 108 мм короче старшего G6. Базовая цена G6 составляет 43 600 евро, поэтому новая модель снижает входной билет в гамму XPeng сразу на 8000 евро, или примерно на 711 тыс. рублей. При этом L03 уже в начальной версии имеет тепловой насос, панорамную крышу, обогрев и вентиляцию кресел, 15,6-дюймовый экран и семилетнюю гарантию либо 160 тыс. км.

Официальные поставки XPeng L03 в Россию не заявлены. При параллельном импорте немецкие 3,17 млн рублей превратятся в заметно большую сумму из-за доставки, таможенных платежей и утильсбора, поэтому прямой пересчет цены не отражает возможную стоимость машины в РФ.

Поделиться новостью

Свежие материалы