У Volvo EX30 может появиться корейский премиальный конкурент
© A. Krivonosov
Самый доступный Genesis в Великобритании сейчас стоит 54 115 фунтов — около 5,72 млн рублей по курсу ЦБ. Поэтому потенциальный электромобиль ниже GV60 нужен марке не просто ради расширения гаммы: он должен закрыть ценовой разрыв с Volvo EX30 за 33 060 фунтов и MINI Aceman за 28 905 фунтов. Genesis подтверждает, что изучает возможность такой модели, но проект пока не получил окончательного одобрения.
Речь идет об автомобиле компактнее GV60, длина которого составляет около 4,5 метра. Genesis пока не раскрывает тип кузова, платформу, характеристики батареи и дату премьеры. Новый EV может оказаться небольшим кроссовером либо хэтчбеком с увеличенным дорожным просветом — именно эти форматы сейчас используют основные конкуренты. Руководитель европейского подразделения бренда Питер Кроншнабль ранее признавал, что в линейке есть место для машины меньше GV60.
Главная проблема — цена. Между GV60 и базовым Volvo EX30 в Великобритании лежит почти 21 тыс. фунтов, или около 2,2 млн рублей. Даже с более дорогой отделкой компактный Genesis должен стоить заметно меньше нынешнего GV60, иначе покупатель сможет перейти к более крупной модели марки или выбрать известного европейского конкурента.
Появление младшей модели совпадает с расширением Genesis в Европе. В 2026 году бренд выходит на новые рынки, а к 2027-му планирует работать в 11 европейских странах и открыть более 50 точек продаж. Нынешняя гамма региона состоит преимущественно из дорогих электромобилей GV60, Electrified GV70 и Electrified G80, поэтому компактная новинка могла бы привести покупателей, которые раньше не рассматривали Genesis.
Одновременно Genesis развивает противоположный край линейки — 650-сильный GV60 Magma, способный разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Пока компактный Genesis остается направлением развития, а не анонсированной серийной машиной. Без подтвержденной платформы и цены говорить о прямой замене Volvo EX30 рано, но именно стоимость будет определять, станет ли новый EV массовым входным билетом в марку или уменьшенной версией GV60 с прежним премиальным ценником.