Названа цена нового электроседана Geely Galaxy TT Ultra: 578 л.с., полный привод, 800 В и разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды

© geely-motors.com

Geely Galaxy TT Ultra оказался дешевле базовых Xiaomi SU7 и BYD Han L EV: предварительная цена составила 209 800 юаней, или около 2,43 млн рублей по курсу ЦБ на 21 июля. Однако стартовую партию ограничили 999 автомобилями, а окончательная стоимость после официального запуска еще может измениться.

Полноприводный седан получил два электромотора: передний развивает 180 кВт, задний — 245 кВт. Общая отдача достигает 425 кВт, или примерно 578 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена 210 км/ч.

В основе лежит 800-вольтовая архитектура и LFP-батарея CATL емкостью 75,2 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 650 км по циклу CLTC, который обычно дает более оптимистичные результаты, чем европейский WLTP.

Главной технической особенностью стал привод Thunder 16-в-1. Geely объединила в одном модуле электромотор, редуктор, управляющую электронику и другие компоненты. Производитель заявляет эффективность до 93,8%, массу 75 кг и уменьшение количества высоковольтной проводки на 30%. Формулировка «первый в мире» при этом остается заявлением самой компании.

В оснащение, как ранее писали журналисты SPEEDME, входят лидар, вычислительный чип Nvidia Thor-U, городская и трассовая навигационная помощь, адаптивные амортизаторы и система предварительного сканирования дороги. Передние и задние кресла получили обогрев, вентиляцию и массаж, а багажник вмещает 528 литров с учетом основной грузовой зоны.

Цена Galaxy TT Ultra на 10 100 юаней ниже нового Xiaomi SU7, который стоит от 219 900 юаней, и на 10 000 юаней ниже BYD Han L EV. При этом BYD предлагает более мощную 1000-вольтовую зарядную архитектуру, а Xiaomi — запас хода до 902 км в версии Pro.

Расширение семейства Galaxy происходит на фоне быстрого роста электрифицированной линейки Geely: SPEEDME.RU уже отмечал, что модели Galaxy стали одним из главных источников роста концерна. Для TT Ultra главным ограничением пока остается не техника, а тираж: цена выглядит конкурентной, но получить машину из первой партии смогут только 999 покупателей.