Продавцы стали сговорчивее: почему россияне купили больше машин в июне

© A. Krivonosov

Российский авторынок в июне вырос на 29% год к году и на 6% относительно мая: было реализовано 116 276 новых легковых автомобилей. Цифра выглядит внушительно, но до рекорда 2026 года рынок не дотянул — в апреле продали 117,5 тыс. машин, примерно на 1,2 тыс. больше.

В «Авилоне» июньское оживление связывают с началом сезона отпусков и поездок, а также с отложенным спросом. Покупатели, которые долго наблюдали за ценами, курсом валют и условиями кредитования, начали заключать сделки при появлении автомобилей в наличии, скидок, трейд-ин и более привлекательных финансовых программ. Своя причина была и у продавцов.

Руководитель дилерского направления FRESH Павел Шевченко отметил, что в июне компании одновременно закрывали второй квартал и первое полугодие. Стремление выполнить планы сделало дилеров и импортеров более готовыми обсуждать условия сделки.

В «Рольфе» результат называют ожидаемым. Николай Иванов напомнил, что прогноз для летних месяцев находился в диапазоне 110–115 тыс. машин. Рост на 29% во многом объясняется низкой базой июня 2025 года, когда рынок составлял примерно 90 тыс. автомобилей. Прибавке к маю помог и календарь: после продолжительных праздников в июне было больше полноценных рабочих дней.

Практический вывод — июньская статистика больше говорит о скидочной активности, чем о дефиците или ажиотажном спросе. Еще в начале месяца дилеры ожидали объем 110–118 тыс. машин и рост не более чем на 5–7%, то есть фактический результат остался внутри прогнозного коридора. Сильный июнь пока не доказывает устойчивого ускорения рынка. Для этого продажи должны удерживаться выше 115 тыс. машин без поддержки закрытия квартала и разовых акций.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что российский авторынок приблизился к Испании по объему продаж.