Каждый третий российский покупатель смотрит за границу — но итоговая цена автомобиля пугает

© A. Krivonosov

Почти каждый третий россиянин, планирующий покупку автомобиля в 2026 году, рассматривает заказ машины из-за рубежа. Главный мотив — цена, но именно окончательный счет остается одним из основных рисков: 43% потенциальных клиентов не уверены, что смогут заранее рассчитать все расходы.

Такие результаты получил маркетплейс «Выберу.ру» после опроса 3000 человек. Ввозом заинтересовался 31% респондентов. Еще 38% собираются искать автомобиль с пробегом внутри России, 19% рассматривают новую машину у официального дилера, а 12% — новый автомобиль, поставленный по каналам альтернативного импорта. Это пока планы покупателей, а не прогноз фактических продаж.

Основным направлением стал Китай — его выбрали 44% желающих заказать машину. Япония набрала 23%, Южная Корея — 16%. Такая расстановка близка к реальной структуре поставок: в июне на Китай пришлось 71,1% импорта новых автомобилей, тогда как среди ввезенных машин с пробегом лидировала Япония с долей 56,1%.

Наиболее востребованный вариант — полноприводный кроссовер мощностью не более 160 л.с. Его выбрали 58% участников исследования. Ограничение мощности выглядит неслучайным: с декабря 2025 года льготный коэффициент утильсбора для личного ввоза сохранили именно для автомобилей мощностью до 160 л.с.

Более мощная версия способна лишить зарубежную покупку значительной части ценового преимущества. На машину стоимостью 2–3 млн рублей рассчитывают 35% опрошенных, еще 27% готовы потратить до 5 млн. При этом 49% опасаются мошенничества, 36% — проблем с документами. Поэтому 61% потенциальных покупателей собираются обращаться в специализированные компании.

Экономия здесь заканчивается в тот момент, когда в предварительный расчет не включены доставка, таможенные платежи, утильсбор, комиссия посредника и оформление электронного ПТС.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что срок доставки импортных автомобилей в Россию вырос до шести недель.