919 км без зарядки: BMW раскрыла главный козырь китайского iX3

© A. Krivonosov / SPEEDME

Паспортный запас хода удлиненного BMW iX3 достиг 919 км, а расход энергии составил всего 13,6 кВт·ч на 100 км. Показатели опубликованы со ссылкой на данные китайского Министерства промышленности, но измерены по циклу CLTC — в обычной эксплуатации результат будет зависеть от скорости, температуры, колес и работы климатической системы.

Прямое сравнение с европейским iX3 способно ввести в заблуждение. Глобальная версия 50 xDrive проезжает до 805 км по более строгому циклу WLTP и расходует 15,1–17,9 кВт·ч/100 км. Разница между 919 и 805 км объясняется не только кузовом или настройками силовой установки, но и разными процедурами испытаний. Китайский iX3 Long Wheelbase получил полный привод и два электромотора суммарной мощностью 351 кВт, или около 477 л.с.

В основе лежит 800-вольтовая архитектура Neue Klasse. BMW заявляет зарядку мощностью до 400 кВт: за десять минут можно добавить более 400 км пробега по CLTC, а пополнение батареи с 10 до 80% занимает около 21 минуты. Длина кроссовера составляет 4885 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1635 мм. Колесная база увеличена до 3005 мм — на 108 мм относительно глобального автомобиля. При сложенном втором ряду объем грузового пространства достигает 1900 литров, еще 58 литров предусмотрено под передним капотом.

Модель также получила китайскую версию Panoramic iDrive, сервисы Huawei HiCar, голосовые технологии Alibaba и DeepSeek, а комплекс помощи водителю разрабатывался совместно с Momenta. BMW планирует вывести удлиненный iX3 на китайский рынок во второй половине 2026 года. Цена пока не объявлена.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что BMW iX3 нового поколения получил шины Yokohama ADVAN Sport V107.