Парк пикапов РФ достиг 470 тыс. машин и вырос быстрее других сегментов

© A. Krivonosov

Пикапы остаются небольшим сегментом российского автопарка — всего около 470 тыс. машин. Зато именно они показали самый быстрый рост среди пяти рассмотренных категорий: плюс 2,1% к концу 2025 года.

Две трети парка приходится на иностранные марки. Крупнейшим брендом формально остается ИЖ с 87,9 тыс. машин, однако его результат складывается преимущественно из старых коммерческих моделей 2715 и 2717.

Среди классических пикапов лидирует Toyota Hilux — 75,8 тыс. автомобилей. Mitsubishi L200 отстает примерно на 6 тыс. машин, парк УАЗ Пикап достиг 49,6 тыс. В десятку также вошли Volkswagen Amarok, Dodge Ram, Ford Ranger и Nissan Navara.

Возрастная структура здесь тоже далека от молодой: 327,3 тыс. пикапов выпущены до 2017 года. При этом машины 2023 и 2024 годов представлены почти одинаково — 27,3 и 27,5 тыс. экземпляров.

Быстрый процентный рост объясняется в том числе небольшой исходной базой. Пикапы прибавляют быстрее легковых машин, но пока остаются нишевой техникой для регионов, бизнеса и владельцев, которым важна грузовая платформа.